哪些是柴油车 柴油车有哪几种车的类型


哪些是柴油车 柴油车有哪几种车的类型


【哪些是柴油车 柴油车有哪几种车的类型】点评车辆:
  1. 北汽BJ40·2021款
  2. 大通D90Pro·2020款
在分析车辆之前需要说明一点 , 柴油发动机的特点是在扭矩相当的前提下 , 耗油量要比同排量的汽油车更低;因其采用了特殊的压燃点火系统 , 柴油自身也有优势 , 同时又通过转速的限制降低了油耗 。
但是这种特殊的点火做功方式会产生强度超过汽油机的振动 , 噪音的形成基础是振动 , 所以噪音也会比较大;而且转速的限制等于功率的限制 , 汽油机的大扭矩高功率(转速)可以做到起步加速和高车速区间的加速感都很好;但柴油机只是低车速区间加速顺畅 , 高速行驶的加速能力比较差 。所以绝大多数消费者都不接受柴油机 , 柴油SUV的可选项也就很少了 。
优秀分时四驱越野车·BJ40严格意义上的越野车应当是「ORV·off road vehicle」 , 但这种车型因外观特征与SUV相同 , 内饰用料与座椅标准也重合了这种车型;所以两种车型已经被“合二为一”了 , 那么这台采用非承载式车身 , 具备相当强越野能力的SUV也就值得参考了 。
柴油版BJ40的指导价为18.80-20.80万 , 均为分时四驱 。区别是中低配只有后桥差速锁 , 旗舰版有前后电控差速锁(可以手动开关);越野车中的标杆-“卢比肯”也不过是分时四驱加前后锁 , 由此可见柴油BJ40的越野能力也是非常强大的 。
分时四驱的特点是铺装路面用后驱 , 越野路面用四驱;由于其分动箱没有差速器 , 挂入四驱后则为前后桥50:50的固定比例分动 , 配合自动激活的电子限滑系统 , 会造成四个车轮强制按照相同转速转动 。
但是汽车转弯时的四轮转速必须不同 , 也就是说分时四驱的四驱模式无法在公路上转弯;在湿滑路面上是强行转弯引导方向 , 之后再强制切弯 。这是BJ40与同类型车的特点 , 适合的是追求极致越野的消费者 。
柴油BJ40装备的发动机是福田研发的2.0T柴油机 , 动力储备为120kw/380N·m , 水平已经挺不错了 。在≤20万的极少数柴油动力SUV中 , 这台机器的性能超过了江铃驭胜和五十铃牧游侠 。
同时变速箱升级为采埃孚的8AT手自一体 , 两大总成的技术标准是同级标杆 , 这台车可以作为越野爱好者的首选项 。
优秀硬派SUV·D90Pro硬派SUV的概念指“非分时四驱”的纵置四驱车 , 车身结构同样用非承载式 , 本质看似与BJ40没有什么区别 。不过四驱系统的分动箱集成了「多片式离合器限滑差速器」 , 其功能涵盖传动轴智能差速;以及4L越野模式压紧湿式离合器片 , 实现前后桥50:50的固定比例分动 。
能差速则可以做到铺装路面的四驱驾驶 , 虽然D90Pro的定义是适时四驱 , 但是也是有全时四驱运行模式的 。然而通过离合器锁止实现分动的模式要略差一些 , 因为湿式离合器会打滑 , 锁止分动的过程中会产生高温;随着温度的增长会降低摩擦系数 , 长时间高负荷越野会容易打滑 。所有D90Pro更适合非极限越野 , 兼顾城市道路代步的消费者 。
大通D90Pro装备的发动机为上柴研发的排2.0T双涡轮版本(四驱版) , 动力标准可以说是同级别的标杆了 。
  • 最大功率160kw
  • 最大扭矩480N·m
至少目前量产的2.0T还是无出其右 , 性能表现是相当不错的;众所周知柴油车的加速能力很一般 , 然而这个大块头还能实现百公里加速突破12秒!要知道某些3.2T的进口柴油皮卡也只是这个标准而已 。至于变速箱无需赘述 , 因其也是采埃孚的8AT手自一体 。

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