华为“很收敛了”这句话一来油车将倒一片:小艺小艺,把车开过来

【华为“很收敛了”这句话一来油车将倒一片:小艺小艺,把车开过来】华为“很收敛了”这句话一来油车将倒一片:小艺小艺,把车开过来

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华为“很收敛了”这句话一来油车将倒一片:小艺小艺,把车开过来

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华为“很收敛了”这句话一来油车将倒一片:小艺小艺,把车开过来
如果觉得汽车下滑会回暖就错了 , 因为其实华为已经“很收敛了”在技术创新上还做了保留 ,
但是AI时代以来 , 这次不是口头扯淡了 , 如果这句话一来油车将倒一片:小艺小艺 , 把车开过来!

最直接的证明就是荣耀发布会上“一句话点2000杯咖啡” , 这不是一个简单功能操作 , 而且要留意荣耀可是“师出华为” , 双方技术走向有很大类似 , 那么这句话换作接车模式、挪车模式、自动泊车模式 ,
真的就是对着手机喊一句就搞定了 , 这才是真的“有灵魂”的开车!

特别是现在人机交互技术的不断提升 , 还觉得伸手去打开空调更快的这种想法在智驾出行的竞争里必然被挤落后!

而且华为并没有停下来慢慢等的意思 , 国内厂家要么抓紧跟上 , 要么只能面临市场的抉择 , 四界车标终于凑齐 , 这意味着鸿蒙智行要真正发力了!

因为纯血鸿蒙正式发布 , 就表示手机、车机的无缝衔接彻底告别兼容的包袱 , 原生应用深度适配 , 小艺的操作就彻底摆脱底层的“栅栏阻隔” ,
那么智驾是一个人环节 , 智能人车语音交流才是真正的竞争力 , 所以车不再是单纯以“车”为中心 , 就是一个智能空间 , 就问面对这样的潜力 , 油车该如何是好?

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