11月12日 ， 第十五届中国国际航空航天博览会(下称“珠海航展”)在珠海国际航展中心开幕 。 珠海航展是我国唯一由国务院批准举办的带飞行表演、地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览 ， 自1996年以来已成功举办了十四届 ， 并跻身于世界五大航展之列 。
而这场受到全球瞩目的“蓝天盛会” ， 吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展 ， 展品覆盖“陆、海、空、天、电、网”全领域 ， 一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品集中参展 。 在此次航展期间 ， 低空经济、商业航天成为众多展商关注的热点话题 ， 多款重磅低空产品在航展上陆续展出 。
其中 ， 在首次开辟的珠海斗门莲洲第二展区 ， 天和防务(300397)以“低空应急+数字安防”为主题 ， 携便携式无人机处置设备、多功能边海防侦察监视系统、中近程智能哨兵、低空多任务智能电子防御系统等多款无人系统装备重磅亮相 ， 系统展示了天和防务在低空安防等领域的发展成果 。
低空经济成航展热点 天和防务无人系统备受瞩目
眼下 ， 低空经济作为一个新兴领域 ， 已逐步走进大众视野 ， 成为推动区域经济发展、促进产业升级的重要力量 ， 而一系列国家政策的密集出台更是让低空经济驶入了“起飞”跑道 。
今年3月 ， 工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》 ， 提出到2030年 ， 我国通用航空装备全面融入人民生产生活各领域 ， 形成万亿级规模的通用航空产业市场 。 此外 ， 多个地方政府也将“低空经济”写入政府工作报告 ， 出台多项政策措施以推动低空经济的发展 。
随着低空经济产业的持续发展 ， 作为个中主导的无人机产业应用场景不断拓宽 ， 展现出巨大的发展潜力 。 但随之而来的安全防控等问题也日益凸显 ， 成为低空经济发展的一大掣肘 ， 无人机反制系统因而成为了低空经济繁荣的基础 。
在此背景下 ， 天和防务在本届航展上展出的便携式无人机处置设备、低空多任务智能电子防御系统 ， 正是服务于国家低空安全的重要成果 。 其中 ， 便携式无人机处置设备吸引了众多参展商和观众的驻足围观 。 该设备通过频率干扰技术 ， 迫使无人机降落或返航 ， 有效防止无人机对机场、要地等重要区域的侵扰 。
而低空多任务智能电子防御系统则被誉为能够快速发现和拦截无人机目标的“多面手” 。 它是一款针对城市要地防护、边境防护等场景下需求的反无系统 ， 可以为系统提供无人机等低小慢目标精准的方位、距离和速度信息 ， 从而实现精准反制和打击 。
当前 ， 伴随低空经济的发展 ， 无人机在军、民领域的广泛应用已成为大势所趋 。 作为低空安全防御的屏障 ， 无人机探测及干扰系统有望在低空经济蓬勃发展的前夜实现产业的率先放量 ， 受益于天和防务等拥有相关布局的企业 。
前瞻布局“低空经济”天和防务卡位发展新赛道
风口之下 ， 低空经济成为不少上市公司战略布局的新方向 。 而早在二十多年前 ， 天和防务就已前瞻性地布局了相关领域 。 天和防务布局的低空空管保障业务 ， 是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空运输有序运行、捍卫我国空域权益的战略基础设施 ， 也是保障低空经济安全发展的前提 。
目前 ， 天和防务已拥有低空雷达、通航综合运行支持系统、通航飞行服务站、无人机飞行协管系统等多款保障低空飞行服务的软硬件产品 ， 并立足航空应急救援需求 ， 着力云平台、大数据、5G等新技术应用 ， 形成了由北斗/ADS-B/4G机载终端、航空应急移动塔台车、航空应急服务平台组成的军民两用、空地协同、实操可用的航空应急救援平台 ， 能够有效解决航空应急的指控难题 ， 提升应急救援空地一体化能力 。
围绕各类无人机对军事要地、民生要地、政府要地的低空安全带来的新问题 ， 天和防务开展了野战防空与城市低空空管空防一体化大数据服务体系及其分系统的研究工作 。 在猎影产品的基础上 ， 天和防务进一步开发了猎影3.0产品 ， 目前相关研发工作正在积极推进中 ， 未来将形成军民两用的要地防空、城市防空拳头产品 ， 为低空制空权提供核心能力 。
分析人士指出 ， 低空经济是全球战略性新兴产业 ， 在我国相关政策的持续加持下 ， 未来发展潜力巨大 ， 预计低空经济将在通航产业基础上 ， 完善基础设施和运营建设 ， 扩大全新的应用场景 ， 为产业链上下游提供更多发展增量 。
【第十五届中国航展盛大启幕 天和防务携多款无人系统装备重磅亮相】未来 ， 伴随低空经济产业发展浪潮到来 ， 天和防务凭借在低空制空权能力建设及城市防空等领域的前瞻深厚积累 ， 以及持续创新构筑的核心竞争优势 ， 积极参与国家低空空域改革试点建设 ， 融入区域低空经济发展规划 ， 持续推进低空领域布局 ， 有望率先抢占低空经济发展的制高点 ， 为其未来发展培育更强的增长势能 。
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