1、列车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,公路列车有组列式汽车、汽车组列、公路车组体,有澳大利亚的矿山运输车组,有中国的智轨列车 。
2、快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路,快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一 。
3、中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系 。
4、快速系列的火车包括快速列车,和特快列车(高级快速列车)、直达特快列车(最高快速列车),是几次中国铁路大提速的产物 。
k打头车是什么火车k开头的是快速旅客列车 。
快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头,出现于中国第一次铁路大面积提速之后,载客车厢大多是红色的25G车体,亦被称为“红皮车” 。
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车 。快速列车最高速度120km/h,停靠地级市站和县级市站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高,在当时是速度适中的旅客列车 。
扩展资料快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路,快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一 。
快速系列的火车包括快速列车,和特快列车(高级快速列车)、直达特快列车(最高快速列车),这都是几次中国铁路大提速的产物 。
快速列车分未空调与非空调列车,其中空调列车以25G型客车为主,少部分为25K型客车(如赤峰南~包头K895/8/5、K896/7/6次) 。非空调列车以22/22B/25B为车体(如合肥~芜湖K8525/6次) 。
来源:—快速旅客列车
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