
又因为它只有一条路,为了方便调度,TDD 就必须让来往车辆保持大小一致,对应到实际应用里,就是得保持上下行同频 。
可一旦这么做了,就会衍生出另一个麻烦,怎么分得清接收到的是上行还是下行数据呢?
所以 TDD 引入了个类似红绿灯的玩意儿(学名叫 UpPTS 上行导频时隙和 DwPTS 下行导频时隙) 。
上行灯亮时,只传上行数据 。

下行灯亮时,只传下行数据 。

但还有个问题,哪怕传输数据速度再快,从基站发出到用户收到还是需要时间的 。
为了把这个时间的影响给覆盖掉,必须引入了一个黄灯 GP( Guard Period 保护间隔 )作为缓冲区,避免上下行互相干扰 。

黄灯 GP 效果其实是??,在它的时间里,既不能上行数据也不能下行数据 。

到了这一步,TDD 模式终于妥了 。
但这个妥是有条件的:黄灯 GP 到底要持续多久,是经过精密计算的 。
举个例子,有个基站叫差评号,它信号覆盖范围是 10 公里,信号传输给最远的用户用时 3ms,那差评号设置黄灯时间就得略大于 3ms( 因为还得保证网络延迟不能太高,所以也不能太大) 。
照道理来讲这就 OK 了 。
可当发生大气波导干扰时,远处的信号传输距离大大延长,差评号这会儿能收到上百公里外的信号了 。
这些上百公里来的信号,路上花的时间肯定超过 3ms,所以黄灯没用了,上下行数据就乱成一锅粥,网速也就崩了 。

不过类似的大气波导干扰,在日常生活中并不少见,国内对相关问题的研究和应对工作也已经非常完备,所以平时哪怕出现大气波导干扰,大家的网络基本也不受什么影响 。
只是这次副高特别猛,持续时间又长,才会让大家有了网速变慢的感觉 。
不过有意思的是,大气波导干扰可以说只针对 5G 信号,因为国内目前 2G、3G、4G 网络都没用 TDD,只有 5G 信号用的是 TDD。
如果你没用 5G 流量,也感觉网速变慢了,那兴许是基站真快被热崩了 。

毕竟目前大多数的基站在建造时,恐怕也没想到会有这么长时间、大范围的高温天气,按照国家标准来看,四五十度都已经是极限了 。
不过好消息是,就在写稿子的时候,编辑部的窗外已经电闪雷鸣,副高已经肉眼可见地嚣张不了几天,大家的网速也不会是个问题了 。
唯一担心的是,天气凉快以后,还有人愿意看这篇稿子吗?
【移动手机网络延迟高解决方法 手机网速变慢是什么原因】

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