1、可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查很简单，扣除即可可能性2车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况可能性3可停车后看发出；汽车前轮咯吱咯吱响的问题原因如下1如果是转弯过坎走烂路有间断的咯咯声或者敲打声，那可能是左前半轴的外球笼减振器坏了或者底盘悬架的球头，衬套磨损了尽早到维修店去检查，以排除安全隐患2如是是行车时；汽车过颠簸路面嘎吱响，涉及的原因太多了首先怀疑悬挂系统出现问题悬挂，是一个系统，不是单纯的一个零件包括连杆弹簧减震以及平衡杆等零件，其中任何一个零件出现问题，都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响而在；平路无异响稍微有点不平的路就会出现向打鼓似的咚咚声音，这种情况通常是连接杆三角臂球头方向机球头平衡杆衬套右前避震器等地方出现松旷发出的异响，但是你已经到4S店对底盘进行了相关的检查，车子上举升机也就是查；前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的一个是减震器平面轴承损坏一个是下摆臂球头松旷一个就是平衡胶套松旷间隙过大 汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重 。
2、原因分析一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了；你好，原 因分析一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障这 是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现 。
3、减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响发生这样；汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，可能因为以下几个原因1下摆臂的问题解决办法更换2减震总成坏了解决办法更换3转向球头坏了检查办法用脚踢一下轮胎，看看是否有异响4平衡杆胶套坏了平衡杆又；车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声1地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固2减震器异响，需更换减震器3最严重的是车身有异响，这个就需要换车了导致车；第四，下支臂球头松旷球头周围有黄油润滑，若是密封黄油的防尘套破损，则会使黄油受到水尘土的污染，从而失去润滑作用使球头松旷，也会导致前轮产生异响第五，底盘胶套或螺栓松动底盘各元件之间采用胶套等材质的软 。
4、汽车前轮咯吱咯吱响第一，前轮轮胎扎有钉子，在行驶过程中，金属质钉子与地面发生的摩擦声，应停在安全的地方，检查四轮胎压是否足够，在足够的情况下，然后到附近修理厂进行详细检查第二，刹车片使用寿命达到极限，摩擦到；可能造成的原因有三1悬挂部分有移位变形缓冲胶套块损坏等2前稳定平衡机构部分有变形损坏等3是减震器部分有变形漏油内部零件胶套损坏等ps建议前往4S或修理厂维修，一般这样的情况是减震器变形；你好，这种情况通常都是由于悬架系统球头松矿，橡胶件老化，减震器故障导致的；一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障这 是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当 。
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