本田飞度的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用扭力梁式非独立悬架本田飞度的内饰空空间很大虽然车身尺寸不大 ， 但是经过本田工程师的设计 ， 内饰空空间并不小如果对本田飞度感兴趣 ， 可以去当地本田4s店看车试驾本田分；你好 ， 飞度后悬架采用的是非独立后悬挂拖曳臂特点节省成本和空间 ， 但操控稳定性和舒适性均较差多用于A00A0级轿车如飞度等车型 ， 此外A级车也有相当车型采用该悬挂系统 ， 如卡罗拉伊兰特F3；CVT变速箱为第四代飞度的驾驶感受提高了不少分数 ， 平顺性是CVT变速箱的一大亮点 ， 而这台变速箱在驾驶员踩下油门踏板后 ， 能够快速改变速比 ， 积极回应驾驶者的动作 悬架方面 ， 第四代飞度采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合；本田飞度底盘整体概况新飞度减震器由SHOWA提供 ， 技术还是比较成熟的 ， 毕竟本田部分摩托车减震器也是由这家公司提供前部采用麦弗逊式独立悬架不用多说 ， 而后部悬架有些新的细节改动 ， 整体调教更加硬朗 ， 响应性也快了很多 。
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