第五 ， 跨国公司全球化产业布局加快形成 ， 使其成为流通全球化的重要载体 。跨国公司面向全球的采购体系、经销体系、研发体系和具成本优势的制造体系 ， 构成了现代流通市场内生的一个整体 。据联合国统计 ， 目前世界共有65000家跨国公司 ， 85万个分支机构 ， 全球雇佣的5400万个员工 ， 跨国公司已控制世界生产总值的40% ， 国际贸易的50%到60% ， 研究开发费用的80%以上 。
到今年4月份 ， 进入我国的外资投资者 ， 已达45万家 ， 投资额已超过5000亿美元 ， 世界500强跨国公司已有400多家进入中国或在中国设立了分支机构 。中国成为他们从原材料采购、生产制造过程、运输配送流通过程中的重要基地或环节 ， 成为其全球供应链体系中的重要组成部分 。
他们以定单作为起点 ， 把组织商品生产和商品流通的过程 ， 作为信息化引领的整个流通的过程 ， 成为流通竞争力创造利润价值的过程 。第六 ， 区域经济的一体化 ， 更加便利的流通经济圈形成 。当经济全球化没有办法打破壁垒的时候 ， 以及流通受到阻碍的时候 ， 很多国家都采取了在某一特定区域打破壁垒、加速流通的方式 。
这种区域经济的一体化 ， 已成为当今世界的一个主要发展趋势 。按照WTO组织的统计 ， 到今年1月 ， 世界上已签订了区域经济一体化的贸易协定298个 ， 已经生效的有197个 。在这些贸易协定中 ， 自由贸易区的协定占72% ， 局部的自由贸易协定占19% 。关税同盟占9% 。
也就是说 ， 区域经济一体化的理论 ， 已经变成了全球的实践 。所以 ， 这种流通经济的区域化将是一种大的趋势 。第七 ， 若干现代流通虚拟企业群体的全球供应链体系形成 。过去 ， 企业之间的竞争是单体之间的竞争 ， 在现代流通中 ， 变成了一个群体企业与另一个群体企业之间的竞争 ， 一个物流配送体系与另一个物流配送体系的竞争 。
真正的竞争不是企业与企业之间的竞争 ， 而是供应链与供应链之间的竞争 。所谓全球供应链 ， 就是运用现代流通理论和现代流通的技术 ， 通过系统的资源有效整合 ， 降低从上游的供应商、经销商到消费者之间流通的在途时间 ， 设计它的合理流程 。使很多的企业通过一个物流的平台或社会化体系 ， 达到零库存或者是库存的最小化 ， 从而提高效率 ， 从总体上降低成本和费用 。
实际上这是一个增强信息共享的过程 ， 是一个社会化的物流平台或者社会化的物流体系对众多企业提供社会化服务的过程 ， 也是现代流通发挥先导作用的一种组织形式 。欢迎登录长风网获取最新物流资讯 。
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