由于美国航母吨位比较大 ， 基本拥有6个干货给养仓库、2个冷藏库、4个大冷冻冰箱非常大 ， 可以存很多食材 ， 而且美国还会请全球各地的优秀厨师来做菜 ， 被外界称为“全球浮动美食城” 。
法国航母的“米其林餐厅”
法国的烹饪技术享誉全球 ， 在航母上的船员经常可以享受到“米其林餐厅”级别的美食 ， 而法国航母的厨师是通过层层选拔才能上船 。
法国航母虽然没有美国航母那么大 ， 但是“戴高乐”航母也有高级军官餐厅、军官餐厅、下级军官餐厅、高级士官餐厅、士官和士兵餐厅、飞行员餐厅 ， 各有专门餐台 ， 实行自助餐 。
法国航母高级军官餐厅非常豪华 ， 用世界名牌“克里斯托弗尔”银质餐具 。
法国航母菜单每半个月换一次 ， 但是他们基本都是牛排、鱼排、蔬菜沙拉 ， 而面包非常多 ， 比如牛角面包、核桃面包等12种面包 。
印度航母的美食扛饿
印度的航母硬件水平跟发达国家有一定差距 ， 航母上的菜没有美国丰富 ， 没有法国精致 ， 没有中国八大菜系丰富 ， 但是管饱 。
印度是一个多民族、多信仰的国家 ， 所以饮食要考虑宗教背景不同各类舰员的喜欢 ， 印度大部分都是印度教 ， 信奉牛 ， 那么就禁止吃牛肉 。
有的宗教不能吃猪肉 ， 为了不同宗教信仰船只打起来 ， 它们都基本不用牛猪肉 ， 都是为了避免不必要的麻烦 。
印度的肉菜基本是鸡鸭鱼肉、羊肉、吓为主 ， 蔬菜就是土豆、茄子、洋山芋等等印度航母都是以咖喱为主 。
印度航母还有一种常见的食物是印度烙饼 ， 制作简单 ， 味道香甜 ， 官兵们都非常喜欢吃 ， 而且能抗饿 。
印度除了飞行员身材比较好外 ， 很多其他军官都比较胖 ， 这跟他们饮食方式有关之外 ， 还有军官的伙食太好了 。
泰国航母舰载飞行员最差
同样拥有航母的泰国 ， 一年军费只有十几亿美金 ， 分给海军的只有几亿 ， 航母涂料、训练都要花费非常高的费用 ， 所以航母上的舰员伙食一般 ， 而飞行员也没有多大的区别 。
航母是大国的玩具 ， 对于小国家来说 ， 就算拥有 ， 也是玩不起 ， 如果出海训练 ， 光加油就够吃一壶了 。
而泰国的航母也很久没有出海了 ， 毕竟出去一次花费的经费太高了 ， 所以小国家就算拥有航母 ， 在维护、管理、训练费都难承受 。
辽宁舰在加满8000吨重油满载时 ， 需要花费至少1,600万人民币 ， 山东舰装满13,000吨燃料 ， 金额高达2,600万人民币 ， 所以泰国航母想出海都困难 。
辽宁舰伙食保障分为四种类型
第一标准：每天伙食标准19元 ， 这部分主要是航母基地的陆勤保障人员 ， 和陆地大部分队部差不多 。
第二标准：每天伙食标准33元 ， 主要针对海勤保证人员 ， 他们主要负责基地维修、管理等工作 ， 他们跟陆勤人员还是有一定区别 ， 所以饮食标准也会不一样 。
第三标准：每天伙食标准51元 ， 主要针对航母机电等岗位 ， 这个标准和潜艇兵、空军飞行员差不多 。
第四标准：每天伙食标准75元 ， 主要针对舰载机飞行员 ， 这是辽宁舰航母伙食标准最高的 ， 而且他们还有单独的飞行员餐厅 。
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