火车软座是什么样的( 二 )


15、图中为Z字头火车的软座直达列车又称直达特快列车 是由一个车站始发直接终到另一个车站或运输中停靠个别大站的高等级编组火车我国目前的直达车采用BSP或者国产25T车底,封闭式空调车由准高速电力内燃机车牵引如 。
16、硬座车厢每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少,所以叫硬座软座目前分一等软座和二等软座,二等普通软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物 。
17、硬座指的是客运列车最便宜的坐席,车箱每排五个座位,一边三个,另边两个,中间被过道隔开软座其实感觉和硬座没有多大区别,就是外套干净点,座位大点,舒服一些,车箱每排四个座位,中间过道隔开,当然价格比硬座高出 。
【火车软座是什么样的】18、Z3的车体是BSP产25T,无论软座还是软卧,都比其它厂的纯国产25T舒适性更好单论舒适性,Z3的软座要比动车组的二等座更舒适,Z3软座是2+2,而动车组是2+3,软座宽度更大但25T车体的座位不能旋转,也就是说坐 。

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