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我买第一台车是在大三那年 。
萌生买汽车的念头，其实是因为自行车 。
我的整个青春期都是在自行车上度过的 。虽然现在想想我也不明白当时为什么就跟着了魔似的喜欢骑自行车，但就是那股劲儿，让我一骑就是十几年 。后来上了大学，我就在课余时间做点小生意赚点零花钱，不仅拿下了两个欧洲自行车配件品牌的中国总代理，还和好朋友一起创立了自己的自行车品牌 。越来越膨胀的我忽然在某一天冒出了一个非常膨胀的念头：
“我想买辆车 。”
对于当时的大学生来说，甭说买辆车，就连用iPhone 4都是一件极为奢侈并且会被人认为是土豪的事儿 。当时学校里除了一些开Mini和甲壳虫的富二代，根本没什么人开车 。
其实我当时琢磨着想买车主要还是因为想开着车拉着我的女朋友（现在是我老婆，也是孩儿她妈）可哪乱跑，然后顺便带上我的自行车 。所以我必须得买一台旅行车 。当时的我并不想买面包车，面包车跑不快，而且太low 。（其实要是放到现在，我想我会毫不犹豫的买一台五菱之光，或者铃木浪迪作为我的第一辆车）
（话说当年的东哥...哎）
虽说做点小生意赚了一些钱，但当时的我反过来又把几乎所有的钱投入到自行车里面了 。当时我每年投入到训练当中的器材费用就要耗费一两万，以至于后来我买了汽车之后的第一反应居然是：“卧槽？！原来汽车的零部件比自行车还便宜？！”
确实，我当时用的自行车轮胎，价格是￥600一条，一辆自行车要用两条，每年要换两次；而桑塔纳的轮胎，哪怕是比国产还好一些的韩泰，也不过刚刚￥300一条，这四条轮胎却可以用好多年 。
所以我并没有什么钱 。这个习惯我保持得很好，这么多年过去了现在我还是没有什么钱 。既然没钱，那买车就只能买屌丝车，而在为数不多的屌丝旅行车中，桑旅则是我当时最中意的那一个 。
我当时在网上找的都是一万多块的战损级桑旅，那些车子一个个成色都是惨不忍睹，好像都是刚从叙利亚回来的 。但我当时特别渴望马上拥有一辆汽车，哪怕买回来之后慢慢翻新也好 。还好最终我没有买那些叙利亚成色的车，否则我以后可能就跟二手车彻底绝缘了 。最后，我父亲帮我在网上找到了一辆08年的桑旅，并出钱帮我买下了它 。感谢我爸爸，虽然我后来发现这台车是从叙利亚隔壁的伊拉克回来的，但有人给你掏钱买车的感觉可真好 。
这是我把它开回家之后拍的第一张照片 。我兴奋的把它发到人人网上，恨不得昭告天下：“老子终于有车了！”（哦，我还为照片配了一句话，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕 。”）
那天虽然车子已经办好了过户，但新牌照并没有压制出来，所以车子也没什么合法的临时牌照 。当时我们用一些不可说的手段顺利的把车开到了家 。此处哔哔哔，不要深究 。
因为上不了路，所以车子只能在小区里放着 。那几天我只要没事就下楼到车里坐着，我还叫我的朋友们都来我的车里坐，在我的车里吹牛逼 。我们坐在车里吹了好几天的牛逼，但车子却始终没有开动过一步 。
但能够坐在属于自己的汽车里，那种感觉已经不要太美妙了 。那是一个完全属于我自己的空间，我可以决定不套坐垫套、我可以决定不包油腻的方向盘套和后视镜挂饰而不用因此再迁就我父亲的审美 。这辆车的一切，我说了算 。
好不容易拿到了临时牌照，第一件事当然就是去给车子做整备 。我把车子开到轮胎店去做四轮定位，师傅钻到车底下哼哧了十分钟又钻了出来，告诉我：“你这玩意全都锈死了，根本拧不动 。”那怎么办？凿呗 。
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