APP设置底层逻辑清晰 ， 各种功能表述非常明确 。通过APP记录仪设置模块 ， 我们可以快速设置是否录音 ， 开启停车监控、缩时录像、完成系统升级、恢复出厂设置等各类操作 ， 根据我们自身的需求 ， 有选择的开启和关闭部分行车记录仪的功能 ， 打造出更加符合自身需求的行车记录仪工作状态 。
使用体验
机器安装比较简单 ， 擦干净前挡玻璃的指定位置之后 ， 将静电贴粘贴在指定位置 ， 然后再将行车记录仪粘贴在静电贴的对应位置上 ， 最后走个线就完成了 。整个安装过程大约5分钟左右 ， 非常的方便 。
当然 ， 效果好不好 ， 还得看实测 。我们来看一下360 G300 3K行车记录仪的实际录制效果 。由于网页对图片压缩得很厉害 ， 所以我对于车牌进行了局部放大处理 。
▼首先我们看一下日间的行车效果 。这是一个辅路车辆拐出的场景 ， 我与前车大概有一个半车身的距离 ， 这个距离下可以看到前车的车牌是清晰可见 。
▼这是日间行车的场景 ， 前车正在转弯 ， 离我大概一个车身 ， 前车车牌同样清晰可见 。
▼还是日间行车的画面 ， 右侧相邻车道有车辆正在转弯 ， 与我相距大约一个车身 ， 车牌依旧是很清晰的 。
▼这是一张阴天日间行车画面 ， 光线一般 ， 画面上吉普车车牌在左侧下方位置 ， 与我们日常车牌悬挂位置不同 。即使是这种非常见悬挂车牌的情况 ， 此时前车的车牌同样很清晰 。
▼这是日间行车多辆前车的情况 ， 距我一个半车身的右前方马自达和两个半车身的正前方红色尼桑车牌均能清晰辨认 。
▼广角的效果也是非常不错的 ， 在这个路口我们可以看到整个路口的全貌 。来往的车辆 ， 对向来车都尽收眼底 ， 对面的广告牌以及商店招牌都很清晰 。近处可以看到整个斑马线 ， 骑自行车的老人以及在人行道上等待的行人 ， 视野还是很不错的 。
▼然后我们看一下夜间的效果 。这是夜间进入小区前的道路的画面 ， 正前方一个车身距离的前车 ， 车牌非常清晰 。
▼这是另一张夜间的照片 ， 前车的位置在我右前方1点钟方向 ， 距离较上一张稍远一些 ， 差不多两个半车身的距离 ， 依然可以清晰的看清前车车牌 。
▼这是两张夜间行车的照片 ， 在夜间光线较差、车速也较快的情况下 ， 无论是普通车牌还是新能源车车牌 ， 都能很清晰的辨认 。
▼夜间的路牌也能很清楚地识别 ， 在对面来车开启远光灯的情况下 ， 360 G300 3K行车记录仪还是拍下了非常清晰的路牌标识 。顺便说一下 ， 远光灯是真的讨厌 。
总结
总的来说 ， 360 G300 3K行车记录仪是一款极具性价比的行车记录仪产品 ， G300系列的稳定性 ， 新款3K分辨率的升级 ， 使得360 G300 3K行车记录仪较前代产品有了明显的提升 ， 更好的硬件配置 ， 更强大的性能 ， 带来了更优质的使用体验 。
作为一款隐藏式行车记录仪 ， 迷你精巧、不占空间、安装方便 。小屏幕的存在更加直观的反应产品工作状态和实际路况 ， 显示效果更好 。升级后的画质效果非常不错 ， 超大广角画面 ， 大光圈 ， BSI背照式星光夜视 ， 硬件素质的提升带来的是实打实的效果进步 。3K的画面相比于1080P的画面 ， 不管是白天还是晚上 ， 画质的清晰度都肉眼可见的提升了 。特别是夜视画面 ， 清晰程度确实足够惊喜 。
APP操作方便 ， 功能高度集成 ， 通过APP我们可以完成机器的基本设置、升级以及还原出厂设置 ， 上手很简单 。特别是在线查看、下载录制视频的功能 ， 使得我们不再需要独立的储存卡 ， 也不必受制于电脑 ， 有手机就能操作了 。在传输的速度、便利性以及适用性方面都有长足的提升 ， 对于发生意外之后快速留证也有很大的帮助 。
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