配载解放动力铂威CA6DK2发动机的解放J6L卡车
渣土运输车载重量比较大，频繁起步油耗比较高，这是行业公认的事实，但吴开敏说他的这辆解放J6L卡车配载的解放动力铂威CA6DK2发动机，延续了解放动力发动机一贯的“节油”优势，最低燃油消耗率低至192g/kW·h，百公里油耗才31L，跟百公里35L油耗的其他品牌车相比，他一天300公里跑下来就能节省十几升油，一个月下来能省不少钱 。这款动力的怠速油耗也做到了行业标杆水准，无论是行车还是怠速都能省钱 。
“而且我这辆车发动机B10寿命达100万公里，同时，标配10万公里长换油技术，进站保养次数也少，省钱还省心 。后处理方面采用高效混合器不结晶等先进技术，我也不用因为后处理问题经常跑维修站 。”吴开敏说道 。
“城市渣土运输是个又脏又累的活，对司机考验可见一斑，我们惊喜发现，这款动力的噪音和抖动控制十分到位，一定程度上减轻了驾驶者的疲劳程度 。虽然未必是司机最看重的，但是也能看得出企业对用户的关怀 。”吴开敏补充道 。
兜兜转转吴开敏最终还是选择了解放动力品牌，他表示：“以后也不打算考虑其他品牌了，就跟配载解放动力的解放卡车这个‘原配’一路到白头了 。”
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