买过车的朋友都会发现 ， 有些车企同一车型 ， 发动机型号以及排量都相同 ， 但是马力、扭矩、功率等却相差很大 。
正常来说 ， 排量越大 ， 动力也就越大 ， 因为排量大的发动机气缸容量更大 ， 容纳的混合气体就更多 。但是马力的大小 ， 又不能光看排量 ， 例如F1赛车的发动机排量只有1.6T ， 你没看错 ， 就是这1.6T排量的发动机却能迸发出超过800匹的动力 ， 而普通私家车1.6T排量的发动机 ， 只能输出150匹左右的马力 。
为何相同排量的情况下 ， 动力性能差距会这么大呢？下面 ， 老潇就和你好好聊一聊这一话题 。
同排量的发动机动力性能差距到底有多大
文章开头我们提到过 ， 同样的1.6T排量的发动机 ， F1赛车能迸发出800匹以上的马力 ， 而普通私家车只有150匹左右 。除了和F1赛车比 ， 马力相差悬殊 ， 就算是同一车型 ， 相同型号的发动机 ， 排量相同 ， 动力性能也相差很大 。
我们举个例子 ， 2022款宝马3系 ， 一共分为三种动力的2.0T涡轮增压发动机 。其中 ， 入门低配的宝马320Li ， 发动机马力只有156匹 ， 最大功率115kW ， 最大扭矩250N·m；中配的宝马325Li ， 发动机马力为184匹 ， 最大功率135kW ， 最大扭矩300N·m；高配的宝马330Li ， 发动机马力为258匹 ， 最大功率19kW ， 最大扭矩400N·m 。
值得注意的是 ， 中、低配车型搭载了相同的B48B20C型号发动机 ， 高配车型搭载了B48B20D型号发动机 。中、低配车型搭载了相同型号的发动机 ， 动力差距依然明显 ， 如下图所示：
除了宝马以外 ， 还有像奔驰、奥迪 ， 也同样有相同的情况 。2022款奥迪A4L ， 低配车型的马力只有150匹 ， 最大功率110kW ， 最大扭矩270N·m；顶配车型最大马力252匹 ， 最大功率185kW ， 最大扭矩370N·m ， 两者之间相差马力相差了102匹 。
同排量车型的动力性能为何会相差这么大 ， 主要有以下五点原因：
原因一、不同车企的发动机技术不同
不同车企 ， 都有着自己的发动机技术 。就拿同一款车的新旧款车型来说 ， 排量相同的情况下 ， 由于技术的提高 ， 发动机的动力性能就可能存在一定的差距 。
例如：2018款的宝马3系330Li M运动曜夜版与2022款相比 ， 发动机型号相同 ， 排量也相同 ， 但是马力上2022款要比2018款出多6匹 ， 最大功率上高出5kW ， 最大扭矩高出50N·m 。
这就是技术的提升 ， 你也许会说 ， 这个数据差距很小 ， 几乎可以忽略不计 ， 那么我们再来看看差距明显的 ， 举个例子：2019款广汽传祺M8 ， 搭载的是型号为4B20M1的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力201匹 ， 最大功率148kW ， 最大扭矩320N·m；2021款广汽传祺M8 ， 搭载的是型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力252匹 ， 最大功率185kW ， 最大扭矩390N·m ， 两者在马力上的差距就有51匹 ， 这一差距还是比较明显的 。
值得注意的是 ， 2019款广汽传祺M8的发动机采用的是多点电喷技术 ， 而2021款广汽传祺M8的发动机则升级为缸内直喷技术 ， 缸内直喷技术属于新研发的技术 ， 它比老旧的多点电喷技术更能发挥出发动机的动力性能 。
缸内直喷又称FSI(Fuel Stratified Injection) ， 即燃料分层喷射技术 ， 将燃油从喷嘴直接喷入发动机缸内 ， 该技术可以进一步降低汽油机尾气排放与提高汽油机热效率 。同排量的情况下 ， 缸内直喷的功率输出比多点电喷提升15%左右 。
此外 ， 就是不同车企的发动机技术不同 ， 像日系车 ， 普遍采用自然吸气发动机 ， 德系、美系多采用涡轮增压发动机 ， 有的是机械涡轮双增压 。所以 ， 就算是相同排量的发动机 ， 发动机的动力性能也会有所差距 。
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