时至今日，中保研有了自己的碰撞测试，C-NCAP虽然也与时俱进提高了测试标准，但重拾公信力依然需要相当长的时间 。
6.热成型钢
2013年，奇瑞重金打造的艾瑞泽7上市 。官方宣传中提到，艾瑞泽7在车身结构中的关键部位引入了由本特勒供应的热成型工艺特高强度钢材，确保了车身能够拥有固若金汤的安全防护性能 。自此，热成型钢成为了国内汽车安全设计中的热门词汇 。
时至今日，哈弗、比亚迪、吉利、长安等国产主流品牌都用上了热成型钢，连安全设计一向被诟病的上汽通用五菱也在五菱凯捷中应用了热成型钢 。不得不说，国内的汽车安全设计越来越好了 。
在过去的几年中，奇瑞略显沉寂，在造词方面已远远落后，搞出的几个平台、雄狮智云、火星架构、鲲鹏生态，DHT超级混动等已经吸引不了多少眼球了
对比别人，超级母体，小行星，最美，中国SUV全球领导者，中国豪华SUV领导者，中国汽车品牌领导者，汽车安全领导者，自主品牌领导者，中国中大型SUV领导者，智能SUV开创者，汽车帝国，家轿颠覆者，燃油车颠覆者，新能源车的领导者 。
面对那么多领导，奇瑞还是低调点为好，好好干好自己的事情，不要惹领导生气就行 。#奇瑞汽车#
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