在高速行驶中，GLC让你感觉到的更多的是一种安心，虽然还是能够感受到路噪和风噪传入车内，但这并不代表它的NVH做得不到位，比如只要你愿意听音乐，高质量的音响系统绝对会让你印象深刻，加上有些偏硬（或者也可以说支撑力十足）的座椅并不会让你感觉昏昏入睡，因此反而在高速上，你有肯能反而会被GLC调动起积极性，享受长途驾驶的乐趣 。
写在最后：奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的 。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格 。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的 。
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