至于日产逍客，其车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，无论长宽高还是轴距均不占优势，自然乘载空间也略显不足，对于追求空间体验的消费者而言势必大打折扣 。虽说日产旗下的新车座椅均有“移动沙发”的说法，但这仅适用于高配车型身上，而15万级别的这款逍客采用的是织物包裹材质，质感与舒适度或多或少有所欠缺 。
配置：丰富实用VS恰好刚需
从配置表对比不难看出，哈弗H6运动版顶配售价仅为11.40万，而入门级别的日产逍客售价就要15.49万，关键在价格居多的前提下，逍客的配置丰富程度还不如哈弗H6运动版到位 。例如后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、四种驾驶模式、自动双模防夹天窗、贴顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、主驾驶电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背调节、转向辅助灯、后视镜加热和温度分区控制等多项功能，在哈弗H6运动版上均有体现，舒适便捷性大为提升 。反观日产逍客，也就在后排杯架和感应雨刷速度感应等细微配置上有所体现，大多数实用配置还是比较寒暄，就连一辆SUV专属的车顶行李架也没配备，实在说不过去 。
动力：野性运动VS家用买菜
哈弗H6运动版全系搭载着一台1.5T高效节能发动机，最大功率达到110KW，在转速达到1800rpm后便可迸发出210N.m的峰值扭矩，车辆起步更为迅猛稳当，加上运动拨片的应用，带来较为强烈的驾驶操控，可谓家用、运动两不误 。与之匹配的是7DCT双离合变速器，除了带来线性的动力输出之外，换挡更快速顺畅，大大提升行驶质感与舒适性 。
相比之下，全新逍客则搭载一台2.0L MR20缸内直喷发动机，最大功率为113KW/峰值扭矩为204N.m，数据与哈弗H6不相伯仲，只是逍客在车辆起步迅猛程度稍为逊色，毕竟达到4400rpm才能完全迸发出最大扭矩;而其匹配的7速无级别XTRONIC CVT变速箱的平顺换挡表现也很好地弥补其动力响应迅猛的不足，对于城市代步用车较为适合 。
总结：
综上述详尽的对比，不难发现，哈弗H6运动版凭借潮流时尚的造型设计、简约暖心的内饰布局、宽敞舒适的驾乘空间、丰富实用的科技配置以及野性运动的动力操控等特性，全方位力压日产逍客，完全不逊于合资 。
更值得一提的是，截止到10月31日前购车，哈弗H6运动版优惠幅度最高可达到3万，这包括现金优惠2万 金融补贴至高4000元 置换补贴至高6000元，对比不足2万优惠下探的逍客吸引力更强，更接地气 。在产品综合实力与价格政策优惠的双重标准下，哈弗H6运动版的性价比显而易见，至于两者如何选择?你心中或许早已有答案 。
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