二手13款奥迪q7多少钱 老款奥迪Q7论坛( 二 )


发动机顶部点火线圈及线束存在明显的拆卸痕迹 , 但并没有更换配件 , 生产日期与车辆总装出厂时间吻合 , 属于整车养护拆卸 , 此年限公里数属于正常 。
发动机顶部主要附件 , 包括气门室盖、凸轮轴侧盖、高压油泵、进排气歧管目前都是原厂状态 , 同时各部位缝隙处无渗油漏油 , 不存在发动机大修的可能 。
全车油水方面 , 刹车油变质了 , 这属于正常的损耗 , 入手后进行保养更换就可以了;电瓶是近期才更换过的 , 但由于长时间停放没有运转导致电瓶目前处于轻微亏电状态 , 入手后正常频率使用就可以了;机油和防冻液没有异常 , 但是后期使用要及时检查更换 。
打开主驾驶车门 , 掉踏板和脚垫有些脏 , 主驾驶座椅局部磨损比较严重 , 看上去不像是6万公里的模样 , 但其余部位磨损并不是很明显 , 或许和前任车主的身材有关系吧 , 但也不能掉以轻心 , 继续查看细节 。
拆下仪表台侧盖 , 可见仪表台总成固定螺丝没有拆卸拧动特征 , 仪表台内部没有泥沙粉末及水渍 , 内部无二次改线 。
仪表盘底部的方向管柱及周边金属部件没有异常的锈蚀及打磨痕迹 , 同时各部件固定螺丝无拆卸特征 , 底部地胶干燥无开裂 。
全车座椅为原车出厂状态 , 固定螺丝无拆卸 , 底部金属部件无异常锈蚀及打磨痕迹 , 线路内部无泥沙 , 地胶无发霉 , 基本排除了车辆泡水的嫌疑 。
全车安全带固定螺丝无拆卸拧动特征 , 生产日期与车辆总装出厂时间一致 , 把安全带全部拉出来没有发霉水渍 , 拉伸锁止正常 。
启动车辆后仪表盘无故障灯点亮 , 里程表显示公里数为60492 , 综合车内使用磨损分析公里数调表的嫌疑不大 , 只不过发动机在怠速过程中抖动严重 , 跟得了哮喘一样 , 那到底是什么引起的呢?
用OBD电脑检测仪检查车内各电脑板、线路及传感器 , 结果显示发动机系统存在多个故障码 , 气缸失火也是导致发动机抖动的原因之一 , 建议及时到维修点进行详细检查 。
由于孙哥没有缴定金 , 不允许上路进行试车 , 毕竟有很多不安全因素 , 可以理解 。在买卖双方协商过后 , 卖家小哥将车开到自家售后上架检查底盘 。
前后悬挂部位并未发现异常 , 各悬挂固定螺丝无拆卸拧动特征 , 各胶套无老化渗油 , 非常奈斯 。
其次发动机变速箱各支架螺丝无异常拆卸拧动错位痕迹 , 所以发动机变速箱是没有拆解维修情况的 , 各部位也无渗油漏油痕迹 。
车尾的后防撞梁固定螺丝无拆卸拧动特征 , 后防撞梁表面平顺 , 无弯曲褶皱敲打痕迹 , 进一步排除尾部的严重撞击事故 。
全车2015年第34周的轮胎目前有老化的迹象 , 不过轮胎无鼓包损伤 , 入手后可以继续使用 , 根据目前的磨损程度来看 , 再开个3-4万公里没有问题 。
到此近两个小时的检测就全部结束了 , 看一下有什么问题 。
1.外观:前杠拆卸喷漆 , 左前雾灯框更换 , 左前门边掉漆 , 后杠拆卸掉漆 , 两后杠灯更换 , 左后视镜掉漆 , 右前大灯划痕 , 左侧门外饰板掉漆 , 右侧门外饰板掉漆;
2.机舱:防冻液亏损 , 刹车油变质 , 电瓶需充电;
3.内饰:仪表台护板拆卸 , 方向管柱护罩拆卸 , 主驾驶座椅调节电机异响 , 发动机抖动 , OBD存在多个故障码;
4.路试:放弃;
5.底盘:四轮轮胎老化 , 底盘轻微刮蹭 。
总的来说 , 车况还是不错的 , 无事故无水泡无大修无调表 , 只是发动机抖动问题需要处理 。随后瑶瑶调出了同款车目前的大概行情 , 同年份的二手车基本在30万小 , 今天卖家报价38.8万有点偏高了 。但是二手车一车一价 , 卖家说的底价瑶瑶感觉还是可以再谈一谈的 。跟孙哥汇总完车况 , 孙哥感觉这个车况还是可以接受的 。孙哥表示这个价格确实自己还想在跟卖家谈一谈 , 他说之前看的车先不说车况怎么样反正价格都不便宜 , 但是这次希望能谈下来 。如果说38万买这台Q7性价比确实不怎么高!

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