后钢板簧
前钢板簧
在主动安全系统层面，老牌贵族J6P也是做出了表率 。刹车系统为楔式制动器，带自动调整，避免了由于驾驶员疏于调整刹车而导致的安全隐患 。
楔式制动器
牵引车最大的安全问题之一就是视觉盲区，如何很好地解决盲区问题，是厂家都在努力在做的事 。J6P不仅优化了后视镜，使得后视镜广角更大，视野更宽 。而且J6P预装有360度影像系统，分别在前档玻璃、左右后视镜、车后部位安装有影像摄像头，便于驾驶员全天候、全方位查看盲区 。
位于的倒车镜位置的摄像头
前摄像头
影像显示器
J6P并非平地板驾驶室，而是在驾驶室中间有约30厘米的凸起，这在平地板驾驶室浪潮下，是否会对车内空间有影响？答案是不会，J6P拥有超大卧铺空间，卧铺宽度90厘米，长度180厘米 。请注意超大空间这个词，你只有身临其境才会感受到：原来非平地板驾驶室也可以有这么大的空间 。
90厘米宽的卧铺
上卧铺
关于储物空间，也是令人感到震撼，位于车顶的一个巨大储物柜几乎占据了车顶所有长度，估算一下，放几床棉被也是没问题的 。副驾驶车顶位置预留一个小一号储物柜，方便放置洗漱用品或一些杂物 。
储物柜
储物盒
中控台的样式基本延续了上一代J6车型，对一些功能按键做出了优化 。驾驶位包围式设计，方便驾驶员做出操作 。
中控台
仪表盘的设计显得特别国际化，中间一块液晶屏，两边分别是转速表和公里表，清晰，直观，驾驶员在驾驶过程中扫一眼即可获得车辆信息 。位于中控台另一侧是保险盒装置，拉开盖子就能检修电路，十分方便 。
仪表盘
驻车制动手柄和挂车制动手柄在自主品牌牵引车上，已经是标配装置 。而不同于其它车型，J6P这两个操作手柄安装在中控台上，驾驶员抬手就能操作 。说到这两个手柄，不得不夸一个，质感，标识直观明了，就是属于那种看起来很有感觉的——感觉 。相信驾驶员在操作制动手柄时，仪式感会更强烈 。
驻车手柄
长途驾驶，驾乘舒适度是考量一台卡车的硬性指标 。除了驾驶室采用四点气囊悬挂外，J6P的主驾座椅可以说是惊艳到了我 。先说质感层面，座椅采用了皮革材质，质感一流，并且打有小孔，利于透气；标准体重的人坐上去感觉软硬适中，包裹性很强，有种被镶嵌在座椅中的感觉；座椅支撑多功能调节，包括一键放气、高低调节、腰部以及背部气囊调节支撑 。
皮革座椅
多功能调节座椅
文末，关于一汽解放，是一家具有62年造车历史的汽车生产厂家，在这62年里，一汽解放对运输行业的巨大贡献，成为了这个时代的烙印，并赢得共和国长子美誉 。同样在这62年中，一汽解放积累沉淀了大量的技术储备，这对任何一个国家的汽车工业来说，都是一种宝贵的存在 。而关于J6P领航版-550，就是在这种基础上所呈现给物流行业的一件法宝，就像广告语所说的那样：解放卡车，挣钱机器 。
【j6荣耀版42马力多少钱 解放j6p领航版550荣耀版】图/文：刘国华
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