作为一款能越野的中大型SUV,2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版除了有上图这种驾驶模式调节旋钮之外,还可以在电子屏里选择驾驶模式,无论哪种模式都非常方便 。
对于许多评车圈的内行来说,一台车的好坏不看配置,最关键的要看它的座椅,而途昂的座椅采用真皮用料,皮面还有菱形缝线设计,座椅两侧护翼比较高,可以将人身体牢牢的卡住 。宽大的头枕即便你的头来回晃动,也能始终保持抵在头顶上 。配置方面,前排座椅标配腰部支撑、座椅记忆和电动调节 。
后排座椅方面,用料和样式向前排看齐,配置方面有座椅加热和靠背调节以及座椅前后调节,长途适应性还是非常不错的 。
发动机方面,2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版搭载的是一台2.5T V6发动机,这款发动机最大马力达到299匹!和福特新款野马的发动机最大马力相同,最大扭矩为500牛米,也是非常难得的动力数据 。
变速箱方面,这款车搭载了一台7速双离合变速箱,而这款变速箱也是大众最经典的型号,调教以运动为主,换挡速度非常快 。
总结:作为改善车型,途昂29.99万的起步售价是它能获得青睐的关键 。V6版本动力非常不错,售价也不过40多万而已,对于那些成功人士来说,这个售价买这么大一款车还是很超值的 。
更何况如今大众途昂终端还有幅度不小优惠,你比如就拿北京来说,大众途昂有5万的综合优惠,入门车型优惠完只有24.99万而已 。
享受优惠的前提要在店内上牌、置换、上保险和加装装具 。当然你还必须是北京本地牌照才行,虽然限制条件不少,但5万的优惠力度还是非常巨大的 。
同样北京地区的奥迪Q5L也有不小的优惠幅度,但优惠5.74万之后,入门款车型依旧售价高达32.54万,比途昂将近贵出10万!对很多人来说肯定选途昂不选奥迪Q5L 。
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