适合：
喜爱类四缸排气声浪、庞大导流罩造型，可关闭的ABS系统，适合常下赛道的车友 。
05
HONDA CBR300R ABS
建议售价：29980 元
排气量：单缸 286 c.c.
最大马力：30.4 ps / 8,500 rpm
最大扭力：27 Nm / 7,250 rpm
前悬吊：37 mm正立式前叉
后悬吊：五段预载可调，多连杆中置避震器
装备重量：164 kg
座高：785 mm
车头造型为鹰眼双灯
后座配有扶手，乘坐感安心舒适
新色更新，此款黑红配色为2018新色
优点：
785mm座高较低与手把位置搭配，整体骑乘感较偏舒适取向，座垫设计较窄，使新手更好驾驭 。后座落差较小，坐垫宽大且有一定厚度，在乘坐品质与上下车都有不错表现 。
缺点：
只有颜色变更，但在配备与外观上皆无更新，设计有些过时 。37mm的正叉相较于其他配备41mm正叉车款，稍显不足 。全车灯具依然使用传统卤素灯组 。
适合：
以通勤为主，对于配备要求不高，讲求舒适骑姿的骑士 。
05
HONDA CBR500R
官方建议售价：69800 元
排气量：并列双缸 471 c.c.
最大马力：50.3 ps / 8,500 rpm
最大扭力：45 Nm / 6,500 rpm
前悬吊：41 mm正立式预载可调前叉
后悬吊：九段预载可调，多连杆中置避震器
装备重量：193 kg
座高：785 mm
手把设定于三角台下，姿势更运动
滑动离合器为2019年式新增配备
锐利头灯造型与全车灯具皆采用LED灯组
优点：
近日最大排气量，同时也拥有50 ps最大马力，全车皆为LED灯组 。把手位置于三角台下，骑乘姿势更为运动 。油耗测试值表现优异，LCD新式仪表，同时2019年款已标配滑动式离合器 。
缺点：
仅搭配41 mm正立式前叉，运动性稍显失色 。欧规排气虽换来更多马力，但造型有待加强，LCD新式仪表虽可调亮度，但阳光下仍略显不足 。
适合：
预算充足、喜爱锐利造型的摩友，同时这也是小排量街拍的上限，再进一步提升排量会进入中排量区间 。
总结
以上六款车价格、坐高都比较亲民，相对适合喜欢街道运动车系的新摩友入手使用，由于是台湾媒体评选，我觉得少了一款重要车型....Suzuki GSX250R在国内可能是更加优秀的首选，在耐用性、操控和保养维护的性价比上都更胜一筹 。
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