业内点评：有不少朋友都会有这样的感觉：这辆东风风神AX7的底盘系统非常硬，尽管可以避免东风风神AX7避免出现常见的摇摆情况，不过当进入路面状况不好时，它的底盘不动声色地将部分滤震转移到了乘客的座位上，要是年纪比较大的朋友，那么可能就会感觉两个“八月十五”不知所措 。除此以外，还有一点点比较尴尬的地方是，在跑高速的时候有尴尬的顿挫感，有的老爷爷或许会接受不了，还有，加油时隐隐观察到很慢 。问四儿子店的工作人员，才最终解决了问题 。此外，1.感觉空调的塑胶异味十分突出 。2.蓝牙钥匙偶尔出现匹配失败的状况，3.降噪效果比较差强人意，
车型2 瑞虎8 8.88万至16.89万
外观部分，新款的瑞虎8整体“style”还算过得去，很荣幸我买了它 。瑞虎8的整个前脸部位十分张扬，和上一代的瑞虎8相比之下基本没有一点点不一致的地方，像牛头一样，中网大小适中，瞧上去相对较犀利，同时加入了许多大尺寸的、具备鲜明特征的家族色彩的镀铬装饰条前脸的两个大灯熠熠生辉，一出门便是超高的时髦感 。而且瑞虎8的车侧是鲜明的家族式造型，腰线的设计忒性感，一直延伸到车子的尾部区域，让整款车瞧上去特别夺目，同时车漆比较薄，挺有气质 。总之给10万个赞也不为过 。尾部好似一条可爱的鸭子尾巴，并且尾灯还加入了熏黑的风格，夜晚被点亮后还是很漂亮的 。总的来说，瑞虎8的整体外观风格还是很有层次感的 。我当年的上司都觉得瑞虎8的确是特别吸睛的 。
老司机甘小姐这样评价：在下由于工作关系常常会开着瑞虎8甩几下，目前感觉瑞虎8开在路上很舒适，瑞虎8看起来好像非常笨重，但性能是较为漂亮的 。
第3款车型 瑞虎7 8.39万~14.98万
外观简述：新款的瑞虎7似乎要走的是运动兼年轻化的路线，特别好的，前格栅的设计和两边的大灯组完美结合，并且瑞虎7的整体的气质感也被拉阔了好多！此外，瑞虎7的前脸位置的大灯的设计就显得很有活力，相当顺滑，过个小坑或者减速带也相当流畅 。腰线从前车门一路贯穿至车尾，此外，其尾部流光溢彩，整体而言瑞虎7还是蛮有形有款的，尾部造型给我们一种非常干净的感觉 。本人主要相中瑞虎7的车头设计理念，因为显得很张扬，并很有大气、时尚的感觉 。
关于瑞虎7的内饰点评：瑞虎7的内饰绝对是顶呱呱的，融入了好多高档风格的装潢，且易操控，都呈现出超乎想象的阻尼感觉，绝对对得起奇瑞汽车的招牌 。此外，瑞虎7的底下的转向盘质量很接地气，手感细腻，精准的调校，进而大大提升了瑞虎7的安全性 。另一方面，里面的座椅靠背十分柔软，贴合度也是特别好的，座椅使用了环保真皮面料制作，坐着感觉pp十分畅快，即使长时间开车七八个钟头，也不会觉得下面的双腿很痛 。毕竟买菜车还得舒适的才行的，同时瑞虎7异味比较少，因此作者君是非常开心的 。
与此同时，加速反应绝对是随叫随到的 。我与我的男朋友们都不由自主地惊呆了，瑞虎7的动力没毛病，几乎是0延迟，只要大胆地踩几下油门，车子就能立即超车 。并且推背的感觉也是忒不错的，发动机介入的瞬间是丝毫不会感受到下面的发动机设备的介入的，另外，因为瑞虎7在全员状况下都是相当好开和淡定，所以很适合长时间的陪伴 。
瑞虎7的车主胡大哥这样评价：瑞虎7的颜值还是十分高大上的，瑞虎7的车头造型还是非常好看的，前头灯造型犀利，夜间是非常吸睛的 。值得注意的是，瑞虎7的前脸中间镶嵌了一个独具一格中网，帅气的的镀铬饰条与底部的保险杠融为一体，这点很赞 。瑞虎7的轮毂的元素也同样是比较不错的，从而使造型比较高大上 。我蛮喜欢 。还有接地气的设计的线条，装饰板表面有奇瑞汽车系列耀眼的LOGO,较价格相似的SUV还要更加优一点点 。隔音处理效果在主流的SUV中算是最出彩的，本人忒钟意安静的环境 。瑞虎7的最后一排还是没得说的，塞下一批又一批中等体型的大行李都是不成问题的 。当然还有燃油经济性等也非常棒 。总体而言，瑞虎7是相当靠谱的，很好，也没有发现什么不满之处 。
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