现在新能源车已经不是新鲜事物了，随着燃油汽车的排放标准和限制越来越严格 。新能源家族的产品类型也变多了 。我们应该如何选择？今天我们就来了解下油混、插混和轻混之间的区别 。
混合电动汽车(HEV）就是我们平时常说的油混，英文全称为Hybrid Electricvehicle，一般指由燃油和电池提供能源，燃油发动机和电动机提供动力 。不过严格来说，油混车型不应该属于新能源产品，更应该是“节能车” 。
它与插混车型最突出的区别是无法通过外接电源给动力电池充电，只是利用发动机产生的动能给动力电池充电，再用储存起来的电能驱动车辆，提升发动机的效率，进而使车辆整体油耗下降 。油混车型发展范围有限，代表车型有丰田雷凌、卡罗拉等 。
【新能源混动汽车用什么指标 油电混合车用什么指标】插混( PHEV)英文全称为Plug-in HybridE1ectric vehicle，即插电式混动汽车，此类汽车可以通过外接电源为动力电池进行充电，由电池和燃油作为能源，由燃油发动机和电动机提供动力 。
插混车型主要通过算法控制电动机和发动机的介入，形成多种驱动组合 。比如纯电模式，纯油模式，油电混合模式等 。多模式选择带来了一个明显的优势—便利性，在电量充足或方便充电时，可以使用纯电动力，既省钱又环保；在电量不足充电不便时，还可以使用燃油能源，续能快捷，长距离行驶也无须担忧 。它适合一线城市需要绿牌指标的家庭 。
目前插混汽车得到很好的发展，代表车企有比亚迪、荣威等，代表车型有比亚迪秦Pro DM、全新—代唐DM、全新一代宋DM，荣威eRX5等 。
轻混就是轻混汽车，一般采用的纯电动动力启动，在我们发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音 。其次，在深踩油门加速时，电机的反应迅速，提速相当给力 。还有一个特点就是油耗低，原因是轻混汽车有一个动力回收系统，一旦你踩刹车时，这套系统会将浪费的能量回收掉，为自身的电池充电，达到节能减排的目的 。
吉利的新能源汽车就是搭载了轻度混合动力的MHEV技术，也是国内首款量产的搭载48V轻混系统车型，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%，相比较，传统的汽油车的燃油经济性那就甩开几条街了 。
我认为在这三种混合动力系统中，油混系统具有出色的燃油消耗性能和良好的驾驶体验，并且无需额外充电，与普通燃油车相同，但价格相对较高了些；轻混是未来排放标准更高的新趋势，它在燃油消耗和驾驶体验方面有轻微改善，在价格和成本性能方面也更加亲民；插混具有很好的省油效果，但是需要充电才能使用，这有点麻烦，你觉得呢？
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