【什么叫做前四后四车 一二三四五叫做什么词】然后右侧是大屏的主要控制按键，调节音量的旋钮这么靠外 。
副驾驶一侧的空调用的像是大众的设计风格，一条出风口贯穿到底，中间好用的能活动，带着一根镀铬装饰条 。
驾驶室内的凸地板空间不能浪费，直接在上面布置了一个简易座椅，驾驶室内准乘3人，捎个人也方便 。
卧铺最宽处的宽度不到60厘米，在这个级别的中尺寸驾驶室里面都差不多，说实话这个轩德的卧铺垫都挺硬的，休息条件一般吧 。
上面的储物空间不多，毕竟的平顶驾驶室，不能要求太高 。
陕汽轩德主要的动力来源是陕汽康明斯和玉柴动力，速运版低廉的售价搭配的发动机为极具性价比和性能的玉柴YC6JA系列直列六缸柴油发动机 。这款发动机的排量为6.87升，采用增压中冷的进气形式，最大可以输出240匹马力，机器在1200rpm——1800rpm之间输出的最大扭矩为950N.m，采用高压共轨 EGR的技术配合上后期的后处理可以达到国五的排放标准 。
变速箱是市场上经常配备的法士特“小八挡”变速箱，具体型号为8JS95TE-C，变速箱为单H阀的转换方式，8前进挡2倒挡，超速挡结构，最高挡传动比为0.79 。
后桥为4.875速比的汉德单级减速桥，桥负荷13吨，配的是10 6片式的组合式钢板弹簧悬架，未配置车桥稳定杆 。
为了提高通过性，后桥的双腔制动气室被布置在车桥的上方，用的是凸轮轴式鼓式制动器 。
前桥为两条7吨级别的转向桥，均采用9片钢板弹簧的悬架 。车桥为陕汽原厂桥，全车搭配钢制轮毂和12R22.5规格真空胎 。
车辆制动系统的零部件均由瑞立提供 。
液压助力的油壶是放在驾驶室后方的，方便检查和更换油液 。
大梁左侧布置了尿素箱和油箱，油箱的材质为铝合金，造型有些扁，容量只有300升，长途的话续航能力一般，中短途还是可以胜任的 。
电瓶和储气筒布置在大梁右侧，储气筒的材质是铝合金的，不易生锈，降低后期漏气现象的发生 。
空气滤清器滤芯盒的位置在外面，方便维护更换滤芯，非隐藏式的实用性更高一些 。
陕汽轩德翼6系列的最大改变还是在驾驶室上多一些，不管是外观还是内饰比上一代的X6都有了很大的改进，年轻化科技感的元素加持让整车格调更上一层楼 。不过说实话底盘没有太大的亮点，毕竟经销商给了19万的报价，底盘的配置就接近平庸化一些，总体的性价比还是可以的，这套底盘去干一些工业用品运输的活还是很轻松的 。
图/文：夜玫瑰
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