除了外观上鉴别外 ， 我们还有一个简单的方法鉴别原装座充：（ 1 ）将电池装在座充中 ， 原装座充指示灯不会有任何反应 ， 反之就是组装座充或假冒座充；（ 2 ）在不装电池的情况下 ， 将座充、旅充与电源相连 ， 座充指示灯会依次亮红、黄、绿三种颜色 ， 1 秒种后指示灯熄灭 ， 这是座充自检过程；（ 3 ）将电池装在座充上 ， 与电源相连 ， 如果座充指示灯会依次亮红、黄、绿三种颜色 ， 最后绿灯亮起（开始充电） ， 且在 2~3 个小时能将薄电、厚电充满 ， 就证明是原装座充 。反之 ， 就是组充或假冒品 。
同电池一样 ， 无论是行货 ， 还是水改货 ， 我们从座充的标签上都能够读出其颜色、销往地、生产日期的 。
三星座充 MODEL 的格式为 DCH-123-XYZ ， 其中 ， “ DCH ”为座充的英文缩写；“ Y ”代表座充颜色 ， “ Z ”为销往地区 ， “ C ”为大陆、香港、新加坡等国家和地区；“ E ”代表销往欧洲 。如 ， DCH130BRC ：座充 ， 红色 ， 销往中国 。
同样 ， 从座充的序列号上可以了解生产日期 。座充序列号共 11 位 ， 由数字与字母组成 ， 格式为 ABC-DEFG-HI-JK ， 其中 ， 第四至七位“ D 、 E 、 FG ”分别代表年、月、日 。以 DW1W612BS/5- 为例 ， 生产日期是 2003 年 6 月 12 日 。再以 RT2TB29BS/7- 为例 ， 生产日期为 2002 年 11 月 29 日 。
值得一提的是 ， 无论用原装旅充还是座充 ， 也不论充电时间长短 ， 三星电池的最大容量都只能达到 95% 左右 。尽管 ， 手机屏幕上显示“充电完成 100% ”的提示 ， 但用 *#0228# 检测 ， 你会发现 ， 电池的实际容量是超不过 95% 的 。
四、 旅充。目前在市场上见到的行货旅充都是黑色的 ， 螺丝为内六角螺丝 ， 标签为银色铝塑纸 ， 印有型号、序列号、产地及生产日期等信息 。所不同的是 ， 正行旅充插头为平二脚插头 ， 港行为扁三脚插头 。而水改机配的旅充标签为全英文 ， 上面表注着型号、序列号、产地 。
无论行货、水货 ， 原装旅充的电源线都比较柔软 ， 光滑 ， 手感好 ， 上面是英文标识 。在充电插头两个下凹的小平面上 ， 有上凸的黑色的数字与字母 ， 高度小于 1 毫米 。而且 ， 充电插头是由上下两部分组成的 ， 上下间的缝隙结合的十分紧密 ， 没有任何毛边现象 ， 充电插头两端的灰色小片弹簧力度均匀 。假旅充 ， 如果做工好的话 ， 单从充电插头上已经很难辨别真伪了 ， 但是 ， 假旅充的电源线外表很亮 ， 很硬 ， 电源线上有汉语拼音 ， 只要留心检查 ， 是完全可以甄别真伪的 。
同电池、座充一样 ， 原装旅充的生产日期从标签上也是可以读出的 ， 具体方法与电池、座充的相似 ， 笔者在这里就不再重复了 。
五、 数据线。行货的数据线一端为 9 针的 COM 插头 ， 上有 1~9 数字 ， 数字高度小于 1 毫米 。中间有一个长方体形的数据转换闸 ， 反白的标签上 ， 标注着“ D/L —— DATA ”字样 ， 那是拨动开关 ， 其对面为直充电源插口 。数据转换闸的另一面为银色铝塑纸标签 ， 上有型号、序列号、生产日期及产地 ， 为全中文印刷 。在靠近手机尾插头处有一个圆柱体形的高频扼流线圈 。原装数据线接手机的插头与旅充插头相似 ， 注意上面的上凸的微小的字母与数字 。
水改机原装数据线目前市场上有两种 ， 一种与行货的几乎完全相同 ， 只是标签为全英文印刷；另一种 D/L —— DATA 开关为上凸的小黑字 ， 字体高度约为 2 毫米左右 。同样 ， 我们从水改机数据线标签上也能了解其生产日期的 ， 方法同电池、旅充、座充相同 ， 因篇幅所限 ， 这里就不再罗嗦了 。
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