（1）厂家对每台车的发动机和变速箱都有8年16万公里质保 ， 但这会被4S店当成谈判筹码进行利用 。比如：从本店买两年保险才能享受8年/16万质保、办分期购买XXX套餐才有8年16万 。
（2）通用品牌置换补贴8000元 ， 非通用品牌6000元 ， 去年三季度的时候这车的置换补贴为12000元 。亏损多了、补贴少了 ， 各种“增值业务”和收费就高了 ， 有时候还会引起客户抱怨 。
（3）厂家对试驾率有要求 ， 会根据试驾车安吉星的定位数据进行监控 。所以4S店每天都会开试驾车出去造假 ， 直到达标为止 。
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