小幅度改变这个偏距问题不大(比如单侧2厘米以内)，但是大幅改变会带来很大负面影响，尤其是在前驱车上 。首先是刹车的稳定性下降了(请自查资料，这里不啰嗦重复)，尤其是在附着力分离路面上的大力制动 。
其次，过大的主销接地偏置距会影响转向时轮胎的侧向滑动量(停车或蠕行时)，影响轮胎寿命 。
而且，这种改变会大幅改变悬架部件的受力状况，对轮胎、球头胶套、轴承、转向拉杆球头等等的寿命带来不利影响 。过厚的法兰大大加大了对轮胎螺丝的强度要求，产品质量稍差，法兰破裂的风险将会大大加大 。
而在前驱车上，当大力起步时非常容易出现扭矩转向现象，车辆大力加速的稳定性会下降 。
由于这辆思域预计加宽数值过于巨大，因此实际上别无选择 。不然，当有一天开着车子高速单轮压过路面积水时，后果可能就不是把自己吓出一身冷汗那么简单了 。
本期的十代思域改装案例鸣谢网友：落日故人情 。
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