除了杨先生的担忧外 ， 另一个风险则是 ， 将摩托车上牌完全交由车行代办 ， 车牌的真伪消费者个人也很难分辨 。
而尽管京B号牌并不稀缺 ， 手续合规就能上牌 ， 但即便能够提供相应的户口证明或居住证 ， 还是有不少人图省事 ， 选择将上牌事宜交给车行代办 。
事实上 ， 无论是号牌租赁还是代办牌照 ， 摩托车号牌市场上的灰色交易似乎已经成为“公开的秘密” 。
禁行区仍见京B牌摩托车
中国商报采访人员了解到 ， 即便上的是摩托车京B号牌 ， 仍有不少人进入禁行区骑行 ， 北京四环内还是能发现京B号牌的摩托车 。
杨先生告诉中国商报采访人员 ， 自己偶尔也会骑行进入四环禁行区内 。“有时进四环内办个事 ， 也就骑摩托车去了 。遇到交警就认了 ， 乖乖交罚款 。”杨先生甚至总结了四环内骑行经验 ， “躲着走 ， 尽量不上主路 ， 避开某几个特定路口 ， 就不太容易被罚” 。
违规成本低 ， 似乎是部分摩托车骑手不遵守禁行规定的原因之一 。苏先生告诉中国商报采访人员 ， 自己在二环内也经常看到京B号牌的摩托车上路 。“前几天还看到一个京B牌摩托车在前门大街被查了 ， 但是好像没有罚很多钱 。还是有挺多人违规上路的” 。
针对摩托车上牌与行驶乱象 ， 有关部门也在开展整治行动 。今年2月 ， 北京市人民政府办公厅印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》 ， 明确组织开展全市摩托车秩序专项整治 ， 加强摩托车购车资质、登记上牌审查 ， 依法严厉打击、高限处罚摩托车突出违法行为 。
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