因此我们一直都在追求加快汽油的气化速度 。那么如何做到这一点呢？方法也许不难：使用多孔喷油嘴！那么为啥使用多孔喷油嘴之后，发动机动力会变好，尾气都会改善呢？原因当然就是多孔喷油嘴能成倍提升汽油的气化速度 。我们用一个计算题来展开解释：比如说原车的喷油嘴是单孔设计，假设孔径0.35毫米，那么它的圆孔的通过总面积就是0.095平方毫米 。那么现在我们做一个7孔的喷嘴，要求7个孔的总面积加起来也是0.095平方毫米，那么每一个小孔的孔径又是多少？经过计算我们得知是0.13毫米 。这是什么意思呢？就是原本汽油从一个直径0.35毫米的小孔里射出来；如今变成从7个直径0.13毫米小孔里射出来 。那么请问雾化品质谁高谁低？显而易见的是后者的雾化更快、更彻底！
事实上这就是多孔喷油嘴的来历 。喷油嘴的发展从早期的单孔，到双孔，三孔，四孔……一直发展到后来的6孔，8孔，12孔，16孔……小孔数量越来越多，但是小孔的孔径越来越细小 。这样一来，汽油喷出的瞬间，每一道射流都非常细小，因此蒸发气化起来特快 。但是随着喷油嘴孔径的不断减少，引来了另一个问题：喷孔越来越容易被堵 。我们知道，汽油看起来很干净，但其中有很多我们肉眼看不到的粉尘颗粒、机械杂质以及胶质、水分等 。通常中国在售的汽油，平均每吨含有35克杂质，每毫升汽油中含有直径超过0.015mm（15微米）的杂质颗粒超过1500个 。
因此久而久之，那些杂质还有特别是汽油里的胶质会在喷油嘴的小孔外面堆积，在高温作用下沉积、结焦、硬化积碳 。因此随着车辆使用时间的延长，喷油嘴小孔周边因为被积碳堵塞而导致喷油质量越来越差，也就是汽油雾化、气化的速度和彻底程度恶化 。于是乎动力变差、冷启动困难、加速的时候动力来的“慢半拍”、尾气开始恶化……等等等等你不愿意遇到的糟糕情况又会来骚扰你 。
这时候怎么办？很简单！一次彻底的喷油嘴清洁就是最好的“特效药”了 。
好了，回答完这2个问题老爷们还有什么疑惑呢？
请老爷们赶快在我们的留言区提出你的问题
今天的坐诊就到这
【什么油嘴可以增强动力 动力油是用什么做成的】我们下期再贱~
推荐阅读
- 樱花为什么叫“死亡之花”？
- 清明节是干什么的 清明节是什么节日
- 读书须用意一字值千金的意思是什么？
- 馒头粘在蒸笼布上是什么原因 馒头粘在蒸笼布上怎么回事
- 人归落雁后 思发在花前什么意思人归落雁后 思发在花前的意思是什么
- 男生为什么不戴小皮套？
- 孔乙己原文孔乙己原文是什么
- 瓁袭豲臡烃鑯霉是什么意思？
- 人而无信不知其可也的意思是什么?
- 各国都在屯黄金全球经济不稳定为什么黄金不涨反跌