节能模式下车辆更多的会以纯电驱动方式下行驶，不论是车内还是车外都十分安静，自然在起步时动力输出也没有迟滞，而在加油的时候并不会像常见的油电混合车型一样，随着油门的加大发动机就会介入工作，在电量充足的情况下只要不是地板油，发动机就不会介入，也就是说，只要缓慢的踩下油门即便是时速达到100公里每小时，它依旧可以保持纯电动行驶，是非常经济的驾驶模式，不过动力表现就很一般了 。
普通模式下发动机的介入比之前也更早一些，基本上油门踩到一半发动机就会介入工作，与电动机一起同时为车辆提供动力，这个模式下车辆动力的表现会更好，可以轻松应对超车等情况，这也是最常用的驾驶模式，车辆的经济性和动力保持了一定的平衡，非常适合在城市驾驶，当然，如果是正常踩油门且电量较充足的情况下车辆还是会保持在纯电动模式 。
山地模式的叫法总感觉怪怪的，其实理论上来说它等同于“S”运动模式，该模式下发动机的介入会更频繁，至少油门稍有深踩的迹象就会从纯电驱动状态下进入油电混合动力驱动，发动机和电动机一同驱动车辆行驶，此时的加速状态就十分激进，可以很明显的感觉到动力爆发，有较强的推背感 。当然，此模式下对电池电量的消耗是非常快的，但是不用担心电量会完全耗尽，即便继续激进的驾驶电池电量最低也会维持在14％，这个时候发动机转化的电能将会直接传至电动机，不通过电池作用到驱动力上 。
其实，这三种驾驶模式的区别主要是取决于发动机介入的时机，根据判断驾驶者控制油门的深浅情况，来完成不同模式下驱动形式的变化，而发动机更早的介入动力爆发也就更早，动力表现也会更强，但是这个模式并不会直接对油门和转向的灵敏度进行调整，与通常的驾驶模式有所不同 。
2015款荣威550PLUG-IN
整体评价：荣威550PLUG-IN一定程度上解决了纯电动车型续航里程低，过于依赖充电桩的情况，它的混合动力模式可以让远行更为可靠，而在动力方面又好过一般的油电混合动力车型，在经济、动力、续航里程上都有过人之处，可以说全新荣威550PLUG-IN这种插电式混合动力车型让绿色与我们更近了一步，但即便国家有鼓励机制，新能源产品的推广还有很长的路要走 。
1、 inkaNet5.0功能强大2、 环保、动力强更经济3、 高续航里程
全新荣威550PLUG-IN 编辑点评评测编辑：李明凯
推荐阅读
- 电脑键盘不能打字了按哪个键恢复？
- 《记金华的双龙洞》是按什么顺序写的记金华的双龙洞按什么顺序写的
- 竹子的种类 竹子有哪些种类
- a货是什么意思 a货什么意思
- 房产过户新规2020 房产过户给子女2020新规
- E71快捷键用法
- 《记金华的双龙洞》是按什么顺序写的 《记金华的双龙洞》按照什么顺序写的
- 中关村电脑报价_如果全部按照中关村电脑报价给价格！~
- 误按 用MagicKey软件解决按键抽风问题
- 岩石按生成原因分三大类 岩石按生成原因分三大类是什么