据介绍，在CMA架构“电子电气架构”的辅助之下，领克05采用了行业顶级高通骁龙820A车载芯片，可使用领克全新一代智能车机，配合双12 英寸仪表盘和中控屏、7.5英寸全彩HUD抬头显示，智能人车交互、车家互联等前瞻黑科技，更是切中了年轻用户对于智能时代的科技需求 。
除此之外，得益于领克在看不见的“极致”上苦下功夫，我们注意到，在基本20万元以上的成交价格区间内，领克05甚至有着优于BBA的驾乘体验和优势配置 。
比如，在驾驶乐趣方面，作为领克精神的极致表达，05全系打造的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机和爱信8AT手自一体变速箱，可输出187kW最大功率，峰值扭矩高达350N·m 。
配合前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构，以及博格华纳第五代适时四驱系统，轿跑SUV的运动性能基因瞬间被激发，百公里加速仅为6.7秒，最高时速可达到230km/h 。
要知道的是，这一成绩几乎也可与宝马X4以及奔驰GLC Coupe媲美 。
漂亮的表现成绩，配合领克在赛车领域给市场留下的操控和动力印象，以及性能文化底蕴的品牌溢价优势，更进一步向年轻群体突出了领克05的运动调性 。
不难发现，在领克05上打一线豪华品牌的市场战中，其越级逻辑似乎并不止于从轿跑SUV本身的产品定义出发，而是在本有需求之上，创造性地满足了更多元的细分价值需求 。
“极致精神”如何理解？
领克05之所以能够快速地成为高端轿跑SUV细分市场中的现象级存在，事实上还在于其用户思维与品牌精神的契合 。
回顾领克的崛起之路，可以清晰感知到，领克通过产品经营市场市场的同时，还在不断将品牌精神文化逐渐上升到企业可持续发展高度 。
伴随着新世代的崛起，领克深知，停留在产品的表面，远远无法打动年轻群体 。而四年来的品牌性能文化价值体系的塑造，更能印证：从品牌文化和价值精神方面与用户沟通，向来是领克最擅长的事情 。
事实上，从领克05上市以来的一系列“用户动作”来看，领克也确实是这样做的 。
领克05用户被称作“HALO MAN”，是一群对生活充满激情、勇于挑战，拥有着极客精神的年轻潮客 。而能够从情感深处持续打动用户，与用户深度链接的05，同样也有着“极·以为常”的精神图腾 。
所以，在疫情封锁下，领克05为用户倾情打造个人微电影；在极致精神的号召之下，Halo mission持续互动；为了触达用户，领克05还为用户首创了“工厂剧本推理”互动……
用年轻人的方式，与年轻人共创，这的确很领克！这也足以证明，尽管当前不乏品牌强调以用户为重的经营思维，但是领克经营用户的风格，却已经无法复制，更无法超越 。
红点观察
通过把好产品极致品质的关卡，在通过持续输出高价值的产品溢价，进而在后期持续与用户情感进行共鸣，领克05究竟“做对了什么”的答案，早已呼之欲出了 。
【宁波吉利领克工厂 余姚领克工厂出什么车】其做对的第一件事情，便是敢别人之不敢，把轿跑SUV从“小众”中释放，举全球资源的整合之力，为其赋能；第二件事情，便是将市场对于轿跑SUV的点从设计本身转移到了技术实力层面，进一步夯实了自己的内功；第三件事情，便是从情感深处唤起与用户的共鸣 。
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