如果是下坡路 ， 还是用二档最方便 ， 2000转的发动机转速 ， 配合二档巨大的减速比 ， 可以轻松控制住车速 ， 如果坡度不大的话发动机制动力甚至还会让车速继续降低 。
6、弯道速度20：空挡、1挡、2挡最合适
这种弯道很特殊 ， 正规道路中很难见到时速20都过不去的弯 ， 如果真有 ， 那基本上都是路况不允许 ， 比如市区十字路口转弯 ， 车多人多 ， 你必须降低车速 。这时候转弯其实很简单 。
如果是平路 ， 我们可以直接挂空挡转弯 ， 这是最轻松的操作 ， 而且转弯过程中你只需要控制刹车和方向盘 。操作方法还是在五档先减速 ， 等发动机转速到达1000转时直接挂空挡继续减速过弯就行 。别担心什么空挡滑行危险 ， 你要知道车速只有20 ， 真有紧急情况稍微踩点刹车立马就停下了 。
如果是上坡路 ， 那就需要挂一档了 ， 因为二档的动力稍显不足 。不过从五档行驶减速到20再挂一档确实不容易 ， 因为转速差太大了 ， 你不一定能成功挂进一档 。这时候有两种解决方法 ， 一种是直接减速停车 ， 然后挂一档起步 。另一种方法是使用两脚离合帮助挂入一档 ， 具体操作是时速达到20的时候松开离合保持空挡 ， 猛踩一脚油门 ， 然后快速踩离合挂档 ， 就可以轻松挂入一档了 。
如果是下坡路 ， 仍然是一档最合适 ， 因为有足够的发动机制动力帮我们控制车速 ， 可以避免在弯道中踩刹车 。
以上内容主要是从车速与档位的匹配来说明的 ， 重点就是掌握住几个档位对应的速度范围 ， 只要你弄清楚这些 ， 那么在任何时候都不会担心挂挡的问题 。
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