不过从试驾感受来看，这款动力低扭表现还不错，本身油门调校也偏灵敏，因此市区代步时很轻松，包括CVT变速箱也能提升平顺性，所以三缸机的槽点可以被掩盖 。但是到了高速以后，比如时速超100km/h，就会感觉发动机噪音增大 。并且底盘方面没有太多亮点，这个级别常见的前独立和后扭力梁悬架，即便调校偏舒适，但是面对颠簸路面并不能很好过滤，多为市区铺装路面倒还行 。
【别克昂科拉怎么加水 别克昂科拉怎么样】总结：从价格和目前产品亮点表现来看，昂科拉还是比较值得推荐，但是如果说这个价位不光是考虑合资品牌，那昂科拉确实亮点不多了，毕竟面对自主品牌，它光是三缸动力就已经让很多人有了退却的念头，更别提尺寸、配置也不如同价位国产SUV优秀 。再就是别克又推出了昂科拉GX，后者的低配裸车价和昂科拉差距并不大，所以怎么看都很难获得当初那般市场表现了 。
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