比如通过由5颗摄像头 9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统，包含了新增的四颗远距超声波雷达以及四颗百万像素的高清超广角摄像头，能时刻侦测车辆四周潜在威胁，并实现开门预警、盲区检测、智能高清360度随动3D影像等新功能，减少因视野盲区导致的事故发生和损失 。
（ESP车身电子稳定控制系统）
2018款博越还新增了智能车窗安全透气模式，开启该模式后，锁车时车窗将自动上升至90%位置，预留通风空间，在炎热天气能有效减少因暴晒导致的车内气温过高或有害气体堆积，同时可避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险 。
其他人性化方面包括有：副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口等功能，听音方面还引入了拥有40年研发经验的汽车高端音响品牌——以色列摩雷豪华音响娱乐系统 。
9.88万元起售，性能强大，性价比很高
2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机，搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器 。其中，1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大马力达到184Ps /5500rpm，最大扭矩为 285N·m/1500-4000rpm 。
此外，2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统，提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型，车辆安全性、操控性和越野性能方面提升不少，对于全路况条件有着很强的适应能力 。
2018款博越2.0L、1.8TD两种排量共9款车型，售价9.88-15.98万元，具体如下：
比起汽车本身，本次发布会最让我印象深刻的是GKUI智能生态系统 。以往的传统汽车，可能更多的是在操控体验、性能等方面下功夫，在移动互联、大数据、人工智能的冲击下，汽车产业正在发生颠覆和变革，我们以为汽车智能化、互联网化还有很长一段路要走，但原来已经触手可及 。
汽车的联网也并不仅仅只是装个系统再下载应用就完事，汽车场景使用的互联网产品和服务不能完全从手机上搬过去，针对用户需求和用户痛点，作为先驱，吉利汽车结合自身丰富的造车经验联手各互联网巨头打造的吉客智能生态系统为汽车互联网化、智能化提供了良好参考 。
相信在不久的未来，人们的汽车出行生活将会像手机的功能机时代到智能手机时代转变一样，发生巨大变大 。
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