然后检查到发动机和变速箱连接处有渗漏痕迹，并且发动机和变速箱的油底壳也有渗漏，由于漏的油比较多，确定不了具体是哪个地方漏得最厉害 。像这种如果需要确定是哪个地方渗漏，最好的办法就是把它清洗干净，然后跑一段时间再观察 。好消息是发动机和变速箱目前都没有分解过，但是就目前渗油的情况而言，后期的整备费用肯定是不低了
最后检查到前后副车架没有变形和拆卸更换痕迹，方向机也没有拆卸和更换痕迹，但是有轻微的渗漏，前后纵梁也是原厂的，没有焊接切割和变形痕迹 。那经过两个多小时的检测，这辆车就验完了，我第一时间联系了客户大哥，把整体车况告诉了他 。客户大哥听了之后，问我漏油对车辆有没有什么安全隐患，处理起来麻不麻烦 。
我便对他说：“车子漏油是很正常的事情，公里数多了，年限久了肯定是会漏油的，对你自己使用的安全隐患是没多大问题的，如果不处理的话就需要注意下机油这些差不差，处理好了更好，不用那么麻烦和担心 。不过如果是发动机和变速箱漏油的话，处理起来会比较麻烦，而且处理以后还会对车子的本身价值有一定影响 。但是既然选择了这种年限和公里数的二手车，就要接受他的缺点，这种年限的豪车，不漏油的还是比较少的，只要车子没有事故、火烧、水泡这些，就问题不大 。如果你确实介意漏油，可以和卖家沟通商量一下，看这个怎么处理就行了 。”客户大哥听了之后，就说他回去和卖家商量一下，那后面就没什么事儿了，收拾好装备准备下班吃饭了 。
事后，我在网上搜了一些同款路虎揽胜在网上的报价，可以看到车源确实比较少，而且价格都很贵，基本上都在120万往上！今天这辆揽胜车况除了发动机变速箱渗油以外，基本上就没有什么问题了，外观也保留了大量的原车漆，只有两个面修复 。110万的价格也有一定的优势，那么大家觉得这样的车况，值不值得入手呢？
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
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