再看卡罗拉和轩逸的车机能力和智能辅助驾驶方面的设置,其表现可以说是乏善可陈 。就中控屏幕而言,轩逸仅有一块功能单一的8英寸触控屏,即使卡罗拉有12.1英寸的大屏,则也只在14.58万元的旗舰版有配备,而且功能性也较为单一 。在智能辅助驾驶方面,与第七代伊兰特丰富的ADAS功能对比,卡罗拉和轩逸就连360度全景影像功能都没能配备,就更别说像FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助这些比较高阶的功能了,显然第七代伊兰特在这一方面的优势是碾压性的 。
“看不见、摸不到”的多余成本,第七代伊兰特替你拦住它
“买着成百上千的消费品,几块钱的邮费却不舍得花 。”,很多人为这种迷之消费观而感到不解 。但仔细想想,也很好理解,网购的商品都是因为喜欢,所以才买单,但邮费却是一笔多余的花销,这就是现在很多年轻人“精致”的消费理念 。
对于汽车消费来说,年轻人眼里“几块钱邮费”这样的多余开销就不在少数,毕竟汽车是长期消费品,有油钱、保养等等一系列看不见的花销 。可能平时不太在乎,但聚少成多,多数消费者每年都得掏出一两个“W” 。
为节省消费者的后期花销,第七代伊兰特在产品上就将油耗降到了最低,以1.5L版本车型为例,在保证84.5kW最大功率和143.9N·m最大扭矩的情况下,其在NEDC标准下百公里油耗最低仅为4.9L 。要知道节能如卡罗拉,其燃油版百公里最低油耗也为5.1L,可见第七代伊兰特的节能实力 。具体落实到花销上,如果以每天20公里的通勤距离为例,结合当下8.5元左右的92号油价,花销也不过8块多,就算是挤地铁、坐公交的花费也不过如此,更何况自己开车也更舒服 。
在养车方面,第七代伊兰特可以说是开创了A级车首任车主终身保养的先河,差不多每年都可以至少省下千元的基础保养费用,而轩逸、卡罗拉都没有这样的售后服务力度 。另一方面,第七代伊兰特更是在买车的时候赠送交强险和商业险的福利,这又是一笔大几千元的费用 。
最后从购车价格方面考虑,第七代伊兰特售价9.98-14.18万元;卡罗拉的燃油版价格则为10.98-15.98万元,显然追求丰田信仰就得付出更高的溢价;而第十四代轩逸的价格则为11.9-14.49万,起步价为三款车型中定价最高的那一个 。这样一对比,应该不难发现谁的质价比更高了吧 。
以年轻人的消费观来评价第七代伊兰特这款车,首先、其产品可以打动人心,为年轻人带来了更高的个性化用车品质;其次,更低的用车、养车成本,也减去了很多“多余”的花销,可谓是完美契合了当下年轻人精致且节省的消费观 。有这两条优势的第七代伊兰特,完全可称得上是年轻人10万 级的合资车购车首选 。
推荐阅读
- word设置页码为啥都是一样
- 11款免费看图软件推荐 电脑看图软件有什么
- 一千克拉钻石和一千克拉铁哪个重
- XV6700无法启动，都是蓝牙惹的祸
- “卷王”登场 | 10万的全能运动家轿王 艾瑞泽5 GT怎么样？
- 银行贷款的好处都是有哪些？银行贷款的优势详情介绍！
- 旅游缺钱如何办理个人贷款？办理个人贷款口子都是有哪些？
- 借款平台如何通过审核？借款平台审核步骤都是有哪些？
- 贷款时需要注意什么？贷款市场的潜规则都是有哪些？
- 自动挡车下坡能不能用N档