售价12.57—17.07万元 “新三好SUV”吉利博越L上市( 二 )


当下年轻人所追求的驾乘体验 , 已经不仅是基本的“工具”属性 , 具有仪式感的座舱空间 , 成为更受追捧的生活方式 。博越L以GEEA2.0电子电气架构、13.2英寸中控竖屏、高通8155芯片、银河OS Air版等强大的软硬件实力 , 为用户带来了全新的人机交互体验 。
博越L营造的座舱仪式感 , 从拉开车门起 , 就扑面而来 。吉利首创的环绕式情感光幕将开启迎宾模式 , 座椅也会自动后移 , 如懂人心思的管家事先做好一切安排 。进入车内 , “女神模式”可一键开启 , 氛围灯可自动调整为专属色彩 , 香氛系统会同时开启 , 全车11个哈曼Infinity扬声器也会开始播放用户喜欢的歌曲 , 座舱整体化身为“移动城市音乐厅” , 视听体验豪华、舒适 。
当用户略感疲劳时 , 可打开座椅腿托 , 一键开启“小憩模式”进行休息 。此时不仅环绕式情感光幕会进入“小憩模式” , 氛围灯呈现“森林呼吸”效果、仪表和中控屏切换至绿色森林氧吧视效 , 座椅靠背也会自动放倒 , 音响系统开始播放虫鸣鸟叫等自然音 , 用户可迅速进入心神宁静、身体放松的状态 。
只要一句“你好 , 博越”即可唤醒博越L搭载的银河OS Air版车机系统 , 25秒内可执行10条语音操作指令 。基于“4音区声源定位”功能 , 博越L可智能识别乘客位置与指令 , 实现一对一交流 。
NOA高阶智驾辅助系统打造驾驶沉浸感
城际智能巡航安全便捷
作为“新三好SUV” , 博越L的“好智能”不仅在座舱交互上得到了全面展现 , 在驾控体验领域也得到了充分演绎 。其搭载的NOA高阶智驾辅助系统 , 则让驾驶更有沉浸感 。
在厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测三大核心科技的加持下 , NOA高阶智驾辅助系统可助力博越L根据自车速度和主干道车流状况 , 智能完成汇入主路、自动加减速、变道超车及智能驶入/驶出匝道等操作 , 真正实现驾驶主体由人到车的转变 , 用户仅需按安全法规的规范要求 , 作必要监管 。
NOA高阶智驾辅助系统拥有更精准的智能定位、更精准的智能安全决策和更精准的迭代优化三大特性 , 即便是在隧道、山区等信号短暂丢失的场景 , 也能进行补充定位 , 使车辆获得更精准的智能定位 。更重要的是 , NOA高阶智驾辅助系统通过精准的线性体验 , 在变道、加速、制动等场景中 , 提供极具安全感的人性化体验 , 充分展现吉利造车的“以人为本” 。
此外 , 博越L配备的25.6英寸巨幕AR-HUD将实时为用户显示导航、车速等安全提示辅助信息 , 并且屏显效果与道路动态贴合显示 , 驾驶体验更具沉浸感 , 用户的视线也无需偏离前方 。同级独有的哈曼Infinity头枕音响 , 可让导航、警示辅助等声音 , 从主驾的头枕音响独立播放 , 丝毫不影响车内其它乘员 。
“七层智能安全识别圈”构建全域安全感
26项智能安全辅助功能时刻护航
得益于CMA安全基因和GEEA2.0电子电气架构的赋能 , 博越L的安全标准体系全面升级 , 将安全识别圈技术理念全面升级为“七层智能安全识别圈” , 以全场景的主动安全、全感官的驾控安全、全方位的被动安全 , 时刻为用户的安全保驾护航 。
在AEB-P成人横穿测试中 , 博越L凭借800万高清智能前视摄像头 , 可实现60km/h刹停 , 远超北美测试标准 。在难度更高的AEB-P儿童鬼探头测试中 , 博越L可实现40km/h刹停 , 最大程度减少意外的发生 。
受益于中欧联合专业底盘调校、190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等顶级硬件配置的赋能 , 博越L的麋鹿测试成绩可达78km/h , 100km/h~0制动距离仅为35.8m , 0~100km/h加速时间仅为7.4s , 机械素质媲美高价值豪华品牌 , 驾控安全性能堪称赛道级表现 。

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