不过即便是蓄电池单独存放 , 它自身也会发生自放电现象 。所以建议车主如果车辆长期停驶 , 也要2~3个月为蓄电池进行一次充电 。6
一汽丰田专家提示:蓄电池的寿命长短关键在于正确使用与否 , 注意一些日常的使用细节可以很好地延长蓄电池的寿命 。9
讲过了正确使用 , 再谈谈一些使用中的误区和可能会带来的伤害 , 这些都会极大地缩短蓄电池的使用寿命 , 也是车主需要极其注意的问题: 8
1. 电解液密度不正常时加入硫酸 9
2. 非免维护电池通风孔堵塞 1
非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的 , 如果通风孔阻塞 , 会导致内部压力上升 , 严重时会导致蓄电池发生爆炸 。5
3. 充电不正确 1
蓄电池充电应采用长时间小电流的方法 , 如果使用大电流长时间充电 , 会造成电解液受热沸腾 , 内部水分蒸发 , 从而使电解液的密度发生改变 。4
4. 长时间亏电状态下工作 1
5. 无电存放 1
如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量 , 在重新启动车辆后 , 至少应保证发动机运转1小时 , 为蓄电池充电 。有条件的情况下应驾车行驶 , 即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电 。如想提高充电效果可提高发动机转速 , 一般在1?200r/min就可以取得良好的充电效果 。8
偶尔一两次出现蓄电池过放电情况 , 对蓄电池的寿命影响不大 , 只要车主在解决问题后 , 保证蓄电池充电充足即可 , 长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤最大 。1
一汽丰田专家提示:充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响最大 , 如果出现蓄电池过放电的情况 , 一定要在故障解决后保证蓄电池的充电时间 。8
秋季是人感觉最舒服的季节 , 也是车辆使用状况最好的时间 , 因此夏秋换季保养不需要进行额外的注意 , 只要进行常规养护即可 。下面我们在对即将到来的长假出行向车主提出一些保养建议 。8
远行车主应该注意检查自己的备胎远行车主应该注意检查自己的备胎以及各种油液位置是否正常 。6
如果车主的车辆需要行驶很长一段里程 , 而在这期间会经历一个保养周期 , 建议车主可以提前进行保养 , 或购置一些丰田纯牌零件随车携带 , 达到保养里 程后 , 在当地进行保养 , 以免在当地无法获得纯牌零件造成损失 。另外在选择保养地点的时候也要注意 , 如果技术水平不足 , 导致机油芯漏油或机油堵漏油都会伤害 到发动机 。6
另外车主还应携带一些应急工具和急救箱 , 越野车则应当检查绞盘的工作状况 , 并携带一些小铲等工具 。9
一汽丰田专家提示:如果车主所去的地带并不十分偏远 , 可以寻找当地的一汽丰田经销商进行维修保养 , 不仅可以获得高质量的服务还能确保零件的纯正 。9
如果车主出行的路况中山路较多 , 则应该学会利用发动机进行制动 , 不能长时间使用刹车 , 以免造成制动液升温沸腾 , 导致刹车失灵 。另外山路行驶 , 尤其是转弯时应当控制车速以免发生危险 。4
在山路停车时 , 应在车辆各个车轮下坡方向进行固定 , 也就是俗称的“打眼” , 并将车辆的方向转向山体方向 , 以免车辆发生溜车时造成严重后果 。3
如果车主前往的地区沙尘较大 , 则应该随车携带几个空气滤芯 , 必要的时候进行更换 。如果进行一些越野穿越或路面铺装情况极其不良 , 可以考虑对车辆加装底盘装甲 。7
一汽丰田专家提示:在进行底盘装甲加装时应选择较大的施工单位 , 底盘装甲并不只是一块钢板 , 它还必须留有相应的通风孔和散热孔才能保证车辆的正常行驶 。一般轿车安装一套普通的底盘装甲需要花费2 000~3 000元 , 越野车还要更贵一些 。1
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