(3)对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了 。特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘 。否则车前轮会压边线 。
倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的 。)车在车库的中心且与边线平行即可 。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背 。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了 。俗话说的好，艺高人胆大，其实在考试时，考的就是技术和心理素质，如果你能够以这样的技术去参加考试，肯定会让你有足够的信心去应付考试，考试也就没有压力，既然没有压力也就没有紧张的情绪了，你自然也就能轻松通过考试 。只要你认真练习，你会发现熟练掌握倒车入库其实也是一件挺容易的事 。最后祝小编在这里祝大家学习愉快，考试顺利通过!
C1 倒库是科目二中令人头疼的考试项目，许多朋友都是在倒库上挂科的 。那么，究竟应该怎样倒库，才能达到精准，才能顺利过关呢？
1、调整方向，看左后视镜边缘沿着左侧道路实线的内侧行驶，保持车身与道路实线平行 。
2、当车头压过右侧起始控制线，且左后视镜超过控制线后，停车，挂倒档 。
3、倒车，当左后视镜下沿和控制线重合时，向右打死方向 。
4、看右后视镜中，当车库右前角与车轮的距离在30cm左右时，回正方向 。
5、车轮进入车库后，再次向右打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向 。
6、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行于车库边线 。
7、看左后视镜下沿，与车库前边线重合时，停车，挂1档 。
8、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向左打死方向 。
9、当车头压过左侧控制线，且左后视镜超过控制线后，不用回正方向，停车，挂倒车档；
10、倒车，如果车子状态较好，可以直接完成左入库，如果车子的方向有问题，就在车轮与车库左前角距离过近的时候，回正方向 。
11、当车轮进入库中后，再次向左打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向 。
12、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行与车库边线 。
13、看左后视镜下沿，与车库前边线重合时，停车，挂1档 。
14、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向右打死方向 。
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