2、刷完R19后硬启，所有设置还是默认（除GPSONE中的PDE更改外（防止拨号上网）），不改卡，按上面的测试方法进行测试，只测试一次
结果：这次的测试结果非常让人意外，各台机器的定位时间分化十分严重，C机在不到十秒的时间就完成了定位！让人不可思议，虽然以前我的机器在家里阳台上也有过1分钟内定位的情况，但这样十秒内定位完成的情况还是让人兴奋！第二名是B机（用时8分钟），第三名F机（11分钟），第四名是DE（基本上同时完成定位，12分钟），最后一名是A机（17分钟）
结论：表面上看，GPS定位好像与RADIOPRI有关系，结果是这两个东东的版本越高，定位速度也就越快！但为什么第一名的C机与其它机器能拉开这么大的距离？看来还要仔细研究一下！将C机的ESN算出，用QPST改卡，调整参数，在进行到GPSONE那里时竟然发现了一点不同（我懒，不抓图了，下面的图是抄别人的，大家明白意思就行了），常见的设置是下图这样的，但这个版本只有 Allowed 和Assistance-Spherical这一项是被选中的，难道是这个原因？？立即拿了B和F机，把参数全改成与C机相同的，再拿去定位，怪怪，同样在1分钟内就完成了定位 。。。。什么原因呢？从下面的英文解释来看，好像它把所有关于网络上的支持都去掉了，而在搜星助手当中所显示的FIX.. 那里在定位成功后也显示的是3D，是否就是这个原因呢？知识不够，不能乱下结论，但从目前的实际情况来看，这样的设置确实有助于提高定位速度！原理：可能是国内网络对于GPSONE的功能支持不到位，所以排除掉6800对网络的依赖有助于定位的成功！
Assistance-Spherical: 球面坐标辅助（可理解为3D）
Assistance-Cartesian: 平面坐标辅助（可理解为2D）
AFLT：辅助定位（利用三角基站进行定位）
GPS Almanac & GPS Ephemeris: GPS星历
GPS Almanac Correction: GPS星历校正
Autonomous: 自动校准
GPS/AFLT Hybrid: GPS和AFLT 混合模式
第三部分，其它地点及路测
24日老婆家人一起去玩（实际上是一家人陪我练车，实在是不好意思，8号刚刚拿到驾照，一直没有正式上路行驶），路线是金江路－襄阳南路－七宝古镇－松江－徐家汇（南丹路）－襄阳南路
定位情况：
KLD在出车库1分钟内完成定位，至中环时卫星数量达到7，之后一直稳定在4－7之间，到了七宝后关闭KLD 。中午吃好午饭，从七宝出发至松家亲戚家，改用R66 N8，3分种定位，顺利完成导航，但中间几现三次严重偏移，个人认为N8的较正功能没有KLD做的好 。下午4点钟从松江出发前往徐家汇图书馆，改用城际通，1分钟内定位，一路无偏移，顺利（这段路就是一直跑的，所以没什么难度）5点种从图书馆出发前往复兴路吃饭，路程较短，改用MIOMAP导航，一开软件即定位成功 。
事实上，以前在徐家汇地区非常难定位，特别是万体馆附近，本次路测二次经过这个地段，效果还算不错 。
总体情况：
本次路测基本上很成功，定位与工作情况均良好 。从发贴到现在，有80%以上的机友通过实际测试认为效果较好，约10%左右机友认为效果不明显或无效果，其他网友没有领会贴子内容，好像没改清楚 。。。
定位死角成功定位！ 上海今天大暴雨，早上堵车堵到快10点才到公司，因为事情太多没有顾上测试，直到下午3：35重新回到公司，立即挑战这个定位死角 。地点是在阳台上，因为雨停了所以将机器直接放在外面窗台上，效果依然不错，5分钟完成定位，要知道在这个地方一年以来不知道尝试了多少次，没有一次定位成功过 。。。，激动！见图！（补充:放置半个小时以后，卫星数量达到7，很稳定）对于讲测试后没有效果的机友，还是请注意一下PRI是不是正确的升级了，在升级新PRI之前 输入 ##786#对PRI进行复位，祝各位好运！
