离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动状态，部分踩下离合器的半连动状态 ， 以及踩下离合器的不连动状态 。
当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同 。
当车辆起步时 ， 司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触 ， 也就不存在相对摩擦 。
【离合器的两种就态分别是什么】离合器的半连动状态 。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态 。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态 。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱 。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态 。
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