其次,晚上开车容易犯困,特别是凌晨0~2点钟的时候,是人体生物钟最疲惫的时候,这个时候不建议继续开车,最好找个服务区休息个把小时,定个闹钟睡一觉,醒了之后继续开 。

晚上开车不能疲劳驾驶
最后,在晚上开车很容易视觉疲劳,因为周围是一片漆黑,有什么异常也不能很快发现,而当你有点疲劳的时候,更是不容易看到,最好的办法就是在服务区停车睡觉,不能强撑,安全最重要 。
三、晚上开车速度要比白天低 。
现在很多人在高速上开车开到130公里/小时,这个速度超速了,但是不处罚,白天开这个速度没有问题,但是晚上你还开这个速度,就很危险了,要知道这个速度每秒钟前进36米,一旦有突发情况,你是来不及处理的 。
晚上开车速度最好不要超过120公里/小时,维持或者比这个速度低一点,视天气与路况来决定,我有一次晚上在高速上开车,遇到过有一只兔子从车头窜过,我只感觉眼前一花,不自觉地就踩了刹车,吓得出了一身冷汗,不过好在没有撞上,一旦撞上,就是大损失了,而且还危险 。

晚上开车速度不要太快
四、晚上在高速上开车要注意天气
有些高速公路是位于山区或者河边的,一般在晚上的时候,高速上会有团雾出现,这个团雾就是一团团的雾气,彼此分离的,本来开得好好的,突然眼前一花,啥也看不到,一旦遇到这种情况,就要提前减速,并打开雾灯与双闪灯,提醒前后方车辆注意 。
在高速中经过桥面时,要注意横风,一般有这个问题的桥面都会有提示牌,而在晚上这种横风会更强烈,所以晚上路过桥面时,也要减速,并且紧握方向盘 。
晚上在高速公路上开车,掌握了以下技巧,你也是老司机了,这都是前人的经验得出的教训 。
1、视线不好的情况下,尽量跟车行驶 。
在跟车行驶的时候,前方车辆会为你开路的,有经验的老司机都会跟着前车行驶的轨迹来看,前车变道你也变道,前车刹车你也跟着刹车,这样最安全,因为前车能够看到你看不到的路况,他不会无缘无故的刹车与变道的,作为跟车者,只要前车不出事故,你就继续跟下去 。

晚上尽量跟车行驶
2、能见度不高的情况下,尽量减速并以地面标线为基准开车 。
能见度不高指因为天气原因而造成的视线不好,比如下暴雨、有雾,这个时候一定要先减速,打开雾灯及双闪灯以低速行驶,如果前方的路看不太清楚,可以看地面的白色标线,不至于让自己偏离道路 。
这个办法可以在对面车道远光灯照射过来的情况下使用,高速公路都有隔离绿化带,一般对面车道的远光灯是照不过来的,但也不排除有时候能照过来,这个时候也需要眼睛多看看地面标线,不至于走偏,就是最大的安全 。
3、超车或者超越前方行驶的车辆时,要持续闪灯提醒 。
超车与超越前方行驶的车辆是不一样的概念,一个需要两次变道,一个不需要任何变道,在超车或者超越前方行驶的车辆时,在正常程序之外,都要先闪一下或者两下灯提醒对方,然后在超越的过程中,打开左转向灯或者右转向灯持续闪烁,这么做就是为了提醒所超越的车辆注意 。

超车时要持续闪灯
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