法拉利296gtb怎么样法拉利296gtb发动机马力盘点( 二 ) _云知道

两端的涡轮机略小，以让发动机旋转的更快（180,000rpm），运行效率更高（24%），反应更迅速。

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最终结果这款 —— 我们不得不说，只能称得上入门级。
818匹的马力bhp ，包括165匹的电子推力以及V6双涡轮增压的663匹马力。谢天谢地，令人惊讶的是它的涡轮增压。
F8的V8发动机也是如此，作为一个强大的动力发生器，在中端比高端更令人印象深刻。这辆车则不然，飙升到8500rpm ，并给你去那里的理由，并在6250rpm时到达最大扭矩。自身也没有表现出特别的电气化。

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涡轮机和电动马达的存在是为了加强V6发动机，而不是让自己成为明星。当然，有大量的零滞后的底端动力，但它的混合方式是天才的。你可以欺骗自己，想象自己在驾驶一个自然吸气发动机。
而且它听起来也很棒，比F8 Tributo平坦的V8轰鸣声音调更高、更丰富，更有生气和活力。
法拉利声称其工程师将其命名为 ”Piccolo＂V12″–缩小版的V12发动机-＂，它没有巴洛克式的荣耀号角，没有812车型的罗马式盛况，但我们可以看到他们的想法。