迷你mini配置参数价格宝马cooper报价及图片( 二 ) _云知道

【迷你mini配置参数价格宝马cooper报价及图片】

（来青岛的第一天，就交了一百元停车费，又是一笔支出啊）
晚饭时给它洗干净了，这下顺眼多了。牛津绿的颜色还真的挺好看，感觉比常见胡椒白、黄色、红色等都要更好看一些。之前没见到车的时候我还在想要改装米字旗尾灯和JCW的尾翼，但是见到实车后感觉现在的状态也蛮好的，尾翼虽然没有JCW夸张，但是也足够大，尾部整体的线条很顺眼。

（我的两台座驾）
在青岛没待几天我就开车回上海了，这是我第一次开MINI跑长途，体验还是很神奇的。
MINI的底盘硬邦邦的，避振器的阻尼很大，而且行程很短。青岛城区里面很多路路况其实一般，遇见坑洼，整台车颠簸得还是很严重的，但是相比于城区高速的路况更好一些，底盘反馈出来更多的是一种韧劲，实话实说还挺舒适的。

从青岛到上海开车将近750公里，8个多小时的车程，开下来感觉腰并不酸。反而是小臂比较累一些，这台车转向力度比较重，中心感很强，虚位很少，细微的转向输入就能带来明显车身反馈，所以我第一次开这台车的时候，经常去修正方向，开起来有点较劲。但是这5千公里行驶下来，我已经完全适应了它这种调性。后来我从青岛开回上海，由于下雨和堵车，开了10多个小时，感觉并没有那么累。
另外要讲的就是油耗——高速油耗。110km/h的速度下平均油耗在5.5升每百公里，还是很低的，一箱油能跑700公里。但仅限匀速行驶哈，暴力驾驶的话油耗就高了。十一黄金周返程上海，一路上油门踩得都比较狠，再加上下雨轮胎滚阻很大，跑出了7升的高速油耗。
我开长期油耗在9升以内，对于一台2.0T的车型来讲，其实还可以。我自己开车的话不太关注油耗，开得爽就行。遇到隧道喜欢用运动模式+手动挡，收油就能听到“啪啪啪”的回火声。哈哈，这是国五车型的专属，也是属于我的驾驶乐趣。

回到上海之后第一件事就是给这台车做个保养，用的是壳牌5W-30欧系专属机油，更换了机滤和空调滤，空气滤我看了下还挺干净的，短期内不需要更换。
这台车是22000公里时候做的保养，到现在开了4500公里，按照官方一万公里保养的标准，距离下一次保养还有5500公里。而且宝马的二手车过户后都能回店免费保养一次，这台车后过户给下家三个月之后，还能去4S店做一次免费保养。

当时做保养的时候我检查了下底盘，非常规整。前车主还加装了金属的下护板，也能更好的保护油底壳。
检查下来，这台车竟然连四轮定位都没做过。目前轻微向左跑偏，开起来感觉不明显。

我们给这台车重新做了四轮定位，这样就能完全解决跑偏的问题了。