第一个登月的人英语第一个登月的人( 二 ) _云知道

这套方案和阿波罗计划的有很明显区别，这里的难度是与环月轨道空间站交会对接，能够将2名航天员从月球轨道空间站送达月球表面并安全返回空间站。另外，相比阿波罗计划的人工交会对接，我们会在月球轨道上采用无人交会对接技术，更为智能，更为高效也更为安全。

中国嫦娥五号已经验证过这套技术方案，取得了成功，中国第一次载人登月的地点也基本确定，那就是月球南极。
中国会先在月球建立科研站而为了策应中国航天员登月，中国会在登月之前先建立月球南极科研站，首先嫦娥六号先登陆南极采样返回，这样中国将成为全球第一个登陆南极的国家，嫦娥七号将于2026年前后发射，开展月球南极的环境与资源勘查，嫦娥八号在月球上构建一个月球科研站的基本型。这个基本型有着陆器、月球车、飞跃器，轨道上还有轨道器，随时在那儿观察。飞跃器要从月球上面起飞，它可以多次起飞。中国要在2028年前建立好月球科研站。

之所以选择在南极进行登陆，是因为天文学家推测，月球南极可能有连续180多天的极昼，这样至少有点儿光照， -80℃到-100℃左右，这时候人和机器还是可以长时间在月球进行生活的，除此之外，月球南极从前期的探测来看，可能存在水冰。所以要选在南极，我们国家是第一个提出在月球南极设科研站的国家。

中国科学家并不满意美国的月球车，认为这样没有办法提供航天员优质的休息空间，而科研站就可以提高航天员一个比较舒适的空间。
目前中国现在正在研制新的能源系统，月球科研站要采用核能系统，这样就可以长时间大功率解决能源问题。

当然，对月球科研站的构建是一个长时间的工程，中国要将月球科研站打造成为载人登火的跳板，因为从月球上起飞，难度就小多了，而且月球科研站还可以承担火星的通信任务。
总结当然，在后续载人登月中，中国会采用重型载人火箭长征九号，这样能减少环月对接的次数、提升运载效率，让我们能更简单，更快捷，也更有效率的地登月，除此之外，长征九号可以重复使用，可以有效降低成本。
可以说在完成了空间站阶段任务之后，中国的月球任务也将有条不紊地进行，从环月轨道空间站再到月球科研站再到载人登月，中国并没有为了抢时间而盲目登月，而是在把所有规划好之后，载人登月自然就水到渠成。