原装/第三方存在的差价是主导因素 。
目前,苹果推出的更换电池服务已没有了优惠,国内最低起步价 359 元起,热门点如iPhone X换块电池则需要 513 元 。
对比之下,第三方且是大厂推出的iPhone X电池在 180-300 元 , 这之间的差距就达到了 300 元左右,许多动手能力好一点的小伙伴都喜欢“自购电池、自行更换” 。
只不过自己换电池也是需要付出代价的,自行拆机则无法保修,同时也存在拆坏手机的风险 。
除了自行更换 , 有不少维修机构也提供上门或寄修之类的换电池服务,所用电池大多数也是第三方电池,服务费一般也就电池价格+50左右的服务费(新手我更推荐用这个) 。
即便iOS不屏蔽,其实第三方电池也是鱼龙混杂
显然,动辄三五百块的官换电池真的太贵了 。但第三方电池这趟“浑水”其实真的很深 , 用户除了选择如飞毛腿、品胜和诺希等国产大厂电池之外,很容易也被某些山寨小厂和“原装假电池”带近火坑,这些厂商的换电池教程也比较靠谱 。
这里重点说一下“原装假电池” 。电商上许多打着“拆机原装”的电池出售 , 甚至这些电池都能通过 iOS 13 认证,但小编想说,这些拆机电池大多数被人动过“手脚” 。
怎么动?其实不难!
这些电池很多确实是拆机原装下来的,只不过借由华强北黑科技工具,将已使用许久、容量过渡下跌的拆机电池,直接修改电池内置存储信息,剩余容量秒变90-95%(100%就太假啦~) 。
最后奸商在把这些电池较低价格出售,买家拿到手不管是肉眼分辨还是上机测试都显示“原装” , 但是结果用起来的续航可能还不如原本的旧电池…..
总结:作为一名iPhone用户真的好难截至发稿前,苹果已验证了该消息的确是真的,并回复:“我们非常重视客户的安全 , 并希望确保更换电池的操作是正确的”,“这些信息有助于保护我们的客户免受损坏 , 质量差或废旧电池的影响,从而导致安全或性能问题 。”
说句实话,作为一名深度的iPhone用户早已对类似事件深表疲惫 。要知道比起国产厂商,例如某为的官换电池服务才100-150左右(依型号而定),还提供一年保修(iPhone用户羡慕ing)……
假如苹果能将之前优惠活动继续坚持,相信大部分用户也会更乐意选择官换电池服务 , 亦或者提供其他解决方案,而不是打着“为了用户设备安全”的旗号 , 各种给用户添堵就完事了 。
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