懂车帝：马粉其实之前的交流并不多，大家都觉得自己是马粉，新车出来我要支持它 。现在您感受到马粉有没有需求上的变化？
邱蓓：之前造成这样的原因，其实跟我们的一马、长马的布局有关系，毕竟你开不同的车型，可能粉丝的联动平台会在不同的平台，包括品牌活动也在不同的活动，大家分散在各个小圈子里 。
现在整合过后，对粉丝来说其实是一件特别好的事 。现在中国有320万的马粉，比如像你，这种马粉都要纳入到整个“马粉计划”当中来，并且马粉现在也特别关注，整合过后他们有什么新的东西 。在带来刚才说到的平台，还有产品 ， 还有我们的营销渠道，我们都是希望马自达的粉丝在一个路径上他能选择更多的产品和服务 。在接下来 ， 我们其实每年长马开展的“马粉回家”，这一次首次向一马的粉丝打开 ， 我们从春节开始就会推出一系列马粉的活动 。在这个活动里面，我们打造一个主题叫“在一起 ， 马上行”，我们希望一马、长马合并过后，我们都在一起，马上就有好的愿望，马上就有新的实现 。这个我们也希望通过懂车帝的平台，让更多一马的粉丝能加入我们的大家庭，长马、一马粉丝不分家，我们开展更多的粉丝活动 。也希望广大粉丝朋友、用户朋友能跟我们提你们的诉求，我们也会尽可能地满足广大粉丝的需求和愿望 。
懂车帝：我们知道转子发动机是一个马自达最大的标签，车迷车粉一直很关注，但是现在市场是新能源化、电动化趋势非常猛，马自达在新能源市场有什么新布局？
邱蓓：我们今年推出了一款新能源车CX-30EV，它代表着马自达新能源的轿车理念 。在这个理念下，其实融合了一个特别有意思的事情 ， 在开新能源车的时候，你能感受到马自达燃油车人马一体的驾乘愉悦，这是马自达很难得的一件事情 ， 它能把马自达的操控愉悦，这是马自达在驾驶领域最核心的技术融入到新能源领域 。未来我们会有更多适合中国市场的新能源车型的规划布局 ， 也在和马自达母公司做一些沟通，希望能带来更多的适合中国市场的新能源车型 。
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