并将黑匣子交给了马来西亚当局
紧接着马来西亚当局又移交给了荷兰安全委员会
最后黑匣子被送往英国进行分析
没多久他们就收到了英国发来的黑匣子数据
可以看出飞机一路上的各项数据都很正常
但是在最后记录的数据却截然而止
而驾驶室的录音里
也没有听到飞行员说有任何的紧急情况发生
那就说明当时一定是
发生了飞行员和黑匣子都来不及反应的事情
发生这样的事情有两种可能
飞机上有炸弹突然间爆炸或者是被导弹击落
经过他们不停地反复研究
他们发现在录音的音频最后有两道波形尖峰
因为驾驶室一共有4个麦克风
调查员借助每个麦克录到响声的时差
利用三角测量定位法找出声音的来源
最后他们得出声源位置在机长正前方的飞机外面
所以这就可以肯定飞机是被击落的
那到底又是被什么击落的呢
这就必须要找到飞机残骸才能知道了
因为不能去坠落现场
他们只好从遇难者遗体中发现的残片开始检验
验尸发现遗体里竟然几百块相似的金属碎片
而在机长的遗体里
却发现了一个与众不同的金属碎片
这些金属都被送到了其它实验室进行分析
以确定他们是不是来自某种攻击武器
在乌克兰待了整整四个月后
调查组终于被告知可以进入坠机现场了
但是他们在六个地方搜索的时间有限
于是他们决定带回最为重要的驾驶舱残骸
在武装分子的严格看管下
他们尽可能地带回飞机前部的残骸
并尽可能带走那些不属于飞机的残骸
最后有个当地的志愿者送来了一件关键证据
那就是驾驶室的窗户部位
回去后 经过几个月的组装
调查员终于将马航17 班机的残骸拼凑在一起
放在了飞机驾驶舱模型上
果然和他们推测的一样
机长所在的左侧穿孔严重
而且所有的孔都是向内凹陷
这就足以证明飞机坠毁是被爆炸的导弹击中了
紧接着又在残骸里发现了
和机长遗体里一样的蝴蝶结形状的金属块
他们又利用穿线的方法确定了爆炸位置
最后确认是在机长左上方的3.7米处
而那个蝴蝶结形状的铁块也是专门用来打穿飞机的
这种弹片来自一种俄制武器：山毛榉地对空导弹
这种导弹里面有数百个蝴蝶结和方形的金属块
而它一旦靠近目标时就会自动爆炸
金属块就会打穿飞机
乌克兰武装分子就是从俄罗斯获得了这种武器
也趁机炸毁了马航17号班机
随后荷兰方面也得知就在此事发生的三天前
乌克兰武装分子还用一种便携式防空导弹
击落了一架乌克兰空军的运输飞机
而此前乌克兰政府也已经在这个区域实施禁飞
但是禁飞的高度只有7925米
而马航的飞行高度是9754米
甚至与此同时和马航一起在此飞行的飞机有160架
航空公司为了节省时间和燃油都没有选择绕行
马航17班机也是其中之一
只能说马航17只是碰巧在出现在时间
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