当然 ， 虽然功能上两者都支持4G模组 ， 但具体到使用，70迈M500却要比海康威视C6 Pro简单些 。之所以如此，主要是70迈M500采用了支架二合一设计，我们可以具体看一下安装好后的效果 。
如上是70迈M500安装好4G模组后的效果，其采用支架一体式设计，这个结构真的是很巧妙 。
而海康威视C6 Pro却不同，它还是采用的传统外连4G模组的设计，也就是说，在安装好行车记录仪后 ， 车顶还得多出一块地用于放置4G模块 。
除了安装方式有区别之外，我们再看看两者所附带的4G专用卡的套餐区别，70迈是赠送的每月1G流量，可免费使用12个月 。而海康威视C6 Pro是直接赠送3G流量，用完就得自费充值 。
这个小小差距，笔者只是略带提一下，如果咋们腰包鼓鼓，自然可以忽略...吼吼~~
三：硬件配置对比
谈到硬件配置，主要是集中在摄像头这一块上 。70迈M500采用的是500W像素镜头，画质分辨率可以达到1944P像素（接近3K超清），视场角度为170° 。
海康威视C6 Pro同样是500W像素镜头，拥有2560*1600P的分辨率（2K超清），视场角度为130° 。
单从硬件参数上来看，海康威视C6 Pro在目前的行车记录仪产品中，也属于主流行配置 。不过70迈M500所支持的170°视场角度，在实际使用中会有更好的录制体验 。
四：录制效果对比（白天和黑夜）
那么，此处敲重点，在如上参数的基础上 ， 白天和黑夜录制两款产品又会有怎样的效果呢？（PS：这里我比大家更想知道答案，毕竟花了双份的钱，不就图个结果嘛）
70迈M500
海康威视C6 Pro
从白天对比的画面情况来看，两者的拍摄时间基本一致，70迈M500在17：36:42秒拍摄，海康威视C6 Pro在17：36:41秒拍摄 。所以 ， 笔者是尽量避免了时差、地点等因素对拍照所造成的印象 。
那么，这组白天拍摄的图片，对比效果非常明显 。首先是画面的清晰度上，两者远近物体都拍摄的十分清晰 。不过值得注意的一点细节，由于拍摄时间接近黄昏 ， 70迈M500所拍摄的真实画面来看，明显要比海康威视C6 Pro更真实 。
其次是广角拍摄体验，同样是处于十字路口，70迈M500能拍到远处4幢多的高楼，而海康威视C6 Pro只能拍出3幢多的高楼 。这里可以明显看出，70迈M500的170°视场角所具有的优势 。
夜间拍摄方面，70迈对于炫光的压制更到位，能清晰的拍下前面以及侧边两车道车辆的车牌号 。当然，除了上面已经提到的广角优势外 ， 70迈M500的整个光线布局要略微明亮些，大家可以看上图圈出的红色区域 。如果是夜间行驶录制，画质的光线明亮些，相对来说能录制更多细节的 。
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