然而，在半固态电池领域，国产自主研发一直走在前面 ， 蔚来150kWh半固态电池已经量产装车，其能量密度高达261Wh/kg，实测续航接近1000公里，相比三元以及磷酸铁锂电池来说，优势很明显 。
但是，看到电池的价位后，估计车主们想法就变了，据相关消息，单块半固态电池的成本价就相当于一辆ET5，只能期待在未来一段时间内 ， 半固态电池的成本能下降，那时候或许才是纯电动汽车的机会 。
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